La carga de gas es correcta? Me da a mí que o te falta gas o la unidad del climatizador está averiada.
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Buenas! Os escribo porque ya no sé qué más hacer. Tengo un Golf V TDI 1.9 de 2007.
El problema es que el electro ventilador no se enciende al poner el clima, por lo que el aire no sale frio, sale a temperatura ambiente.
Empieza a enfriar una vez el coche me llega a los 70º y el ventilador empieza a funcionar en primera velocidad.
Os comento todas las pruebas que he hecho.
· Test de VAG-COM sin errores.
· Cambio de la válvula trinaría (inocente de mi pensando que era el problema)
· Test de electro ventilador con VAG-COM y probando conectándolo directamente a la batería.
· Nivel de refrigerante del circuito y presiones correctas.
· Revisión de relés y fusibles (aparentemente están todos bien).
· Funcionamiento del compresor correcto. (Aunque el aire no empieza a enfriar hasta que no se pone en funcionamiento el electro ventilador al encenderse por temperatura del coche, el compresor si está funcionando y no se apaga en ningún momento).
· Revise más o menos el cableado y aparentemente esta todo correcto.
· Con un tester he observado que cuando conecto el clima, no le llega corriente al electro ventilador.
Como observación, si refresco la zona del motor (con agua o hace más fresco) si parece funcionar correctamente o esa sensación me da, aunque no sale el aire tan frio como debería (Creo).
Qué más puedo comprobar? Donde puede estar el problema? Me estoy volviendo loco y ahora que viene el calor lo necesito solucionar .
Un saludo
Gracias!
La carga de gas es correcta? Me da a mí que o te falta gas o la unidad del climatizador está averiada.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Si, la carga esta correcta ( lo hemos vaciado y llenado de nuevo), como puedo comprobar la unidad del clima? Muchas gracias!
hola , centrate en el ventilador , tienes dos ,comprueba si funciona el pequeño lado faro derecho
metele doce voltios directos
si es de 140 si no nada
revisa el fusible f3 de 50 o 80 amp, en el motor ves entrar unos cables a la caja lado bateria
Última edición por hera; 21/05/2021 a las 13:47
Siempre funcionan los 2 a la vez, esos fusibles están bien. Luego hago la prueba de 12v.
Una pregunta trasteando con vagcom en el modulo del clima en means blocks el canal 3 con el coche recien arrancado marca una presión de 5 aprox, y un poco mas tarde cuandi ya enfria se a subido a 7/8, es normal? Salu2! Gracias
Mide mejor las temperaturas que la presión, sobre todo en el sensor de salida del evaporador, esa es la tempertura donde se genera el frio; hay una caja debajo de la bateria que controla los electros, de tamperatura del motor y de la puesta en marcha del aire acondicionado, mirate el esquema a ver si hay algo mal, o prueba con otra caja, si tienes opción.
Un saludo
Buenas tardes,los ventiladores no encienden hasta que suba la presion del gas,cosa que sucede en cuanto que el compresor empieza a trabajar.Mi teoria es que te esta fallando la valvula de regulacion que lleva el compresor;es una averia muy comun en estos modelos.Comprueba en el bloque de valores, que ya has mirado ,si la presion del gas comienza a subir en cuanto accionas el A/A.La mision de los ventiladores es bajar esa presion en el tramo del circuito correspondiente.
Por cierto los golf V ya no montan la caja de reles bajo la bateria,la funcion la hace la red de abordo.
Saludos.
Última edición por gato7; 23/05/2021 a las 14:22
Efectivamente, la presión empieza a subir cuando lo activo, el compresor funciona desde que le doy, pero no enfría hasta que la presión sube algo más,. Falta de presión entonces? Salu2!