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Tema: Passat 3C no sale aire caliente zona copiloto ¡¡

  1. #21
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    Avatar de lito-277
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    Sigue la manguera que sale del enfriador de gases de la egr y se conecta por el otro extremo al radiador de la calefacción.

    Te pongo una imagen, son las dos mangueras que entran dentro del habitáculo


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    No he mirado nunca este sistema de calefacción, pero supongo que tendrá alguna electro válvula que de paso al agua caliente según la temperatura que se demanda.

    En los BMW justo en esa parte de entrada de agua al radisdor, algunos las llevan ahí y abre el paso de agua según la demanda del climatizador, en los bizona llevan dos, una por cada lado.

    En el 3c esta claro que no lo lleva ahí, pero supongo que lleva algo parecido en algún sitio, quizás por dentro. no lo se, eh!!

    Algo parecido a esto

    Pero insisto que no lo se en este modelo Sólo usuarios registrados pueden ver imágenes. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Última edición por lito-277; 16/01/2019 a las 08:47
    Passat Variant higline 140cv - 198cv 420nm repro igornorro - EGR anulada - geometria turbo cerrada -catalizador off- xenon - lunas tintadas delanteras

  2. #22
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    Cita Iniciado por lito-277 Ver Mensaje
    Sigue la manguera que sale del enfriador de gases de la egr y se conecta por el otro extremo al radiador de la calefacción.

    Te pongo una imagen, son las dos mangueras que entran dentro del habitáculo


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    No he mirado nunca este sistema de calefacción, pero supongo que tendrá alguna electro válvula que de paso al agua caliente según la temperatura que se demanda.

    En los BMW justo en esa parte de entrada de agua al radisdor, algunos las llevan ahí y abre el paso de agua según la demanda del climatizador, en los bizona llevan dos, una por cada lado.

    En el 3c esta claro que no lo lleva ahí, pero supongo que lleva algo parecido en algún sitio, quizás por dentro. no lo se, eh!!

    Algo parecido a esto

    Pero insisto que no lo se en este modelo Sólo usuarios registrados pueden ver imágenes. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Genial ¡¡ muchas gracias, a ver si con la foto doy con ello.

    Pero, debo localizar o desmontar la electrovalvula que comentas ?¿?
    Debo desmontar tambien el tubo metalico que va a la EGR ?¿?

    O para darle un lavado al radiador de la calefaccion vale con soltar tubos y meter agua por uno para que salga por el otro ?¿?

    Gracias ¡¡¡

  3. #23
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    El Passat no tiene esas electroválvulas, la regulación de la temperatura es solo a base de trampillas.

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    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  4. #24
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    Cita Iniciado por Molas83 Ver Mensaje
    El Passat no tiene esas electroválvulas, la regulación de la temperatura es solo a base de trampillas.

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    Aclarado entonces!!!

    Antes de solar las mangueras yo probaría con un termómetro láser que mide las temperaturas y probaría a ver si se calienta el radiado de la calefacción.

    En Amazon las tienes por unos 12€ y si no quieres gastar dinero igual un taller te la puede dejar un par de horas.

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    Passat Variant higline 140cv - 198cv 420nm repro igornorro - EGR anulada - geometria turbo cerrada -catalizador off- xenon - lunas tintadas delanteras

  5. #25
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    Cita Iniciado por wooky81 Ver Mensaje
    Esa averia es muy recurrente en ese modelo. Con que vayas a la casa y te limpien el circuito, listo. Tienen un acople especialmente diseñado para eso, sin necesidad de desmontar. A mi hermano le sucede cada cierto tiempo(4 años de media).



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    A mi me pasa parecido, sabes mas o menos a cuanto asciende la broma?

    Muchas gracias, un saludo.

  6. #26
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  7. #27
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    Cita Iniciado por bendito96 Ver Mensaje
    A mi me pasa parecido, sabes mas o menos a cuanto asciende la broma?

    Muchas gracias, un saludo.
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