Buenas! El ATF se lo hemos vaciado, y si tiene pinta de no ser muy viejo, lo que pasa que el mecánico a ver que por fuera no lleva supongo que le diría que no lleva o no se quiso complicar en cambiarlo... Lo del antifricción no sé qué es, lo buscaré, y a ver, mi mecánico tiene el coche allí que queda empezar a meterle mano, la cosa es que nunca ha abierto una caja de cambios automática, y no sabe a ciencia cierta como saldrá ni sabe si será capaz de ver si alguna pieza tiene x desgaste o no, y como tenga que llevar la caja a un especialista es cuando me va a costar ambos riñones un el prepucio �� jejejeje. Estoy mirando el precio del Golf 1.8T 180cv o el 2.8 V6 204cv, que si no es ninguna estafa ni nada demasiado complejo, estaría bien recoger alguno de esos en Alemania, porque de precio no andan muy caros, y algún extra traen, al fin y al cabo es un Golf IV, y el mío no deja de ser un 100cv, pero bueno, todo esto en caso de que sea muy costosa y liosa la reparación de mi cc. Un abrazo!