Yo mismo reparé 3 bombas con kits de Bosch, dos de ellas eran LUK y la última Bosch. La primera llevará ya 150.000 km, la segunda algo menos, la tercera hace poco.
Si se es meticuloso y cuidadoso, sobretodo limpiar la superficie y limar restos de goma que haya podido quedar pegada al bloque y a la bomba misma, de colocar bien y que no pellizque en el proceso de montaje (ojo, no es lo mismo montar en un motor longitudinal que es muy puñetero y no tienes espacio, que uno transversal).
Eso será en los bomba rotativa. El tuyo es inyector bomba y no se puede.
¿Qué es mejor LUK o Bosch?, obviamente es mejor Bosch. Yo también llevo LUK con kit de juntas originales Bosch sustituidas hace 150.000 km y ningún problema, no coge ni aire ni pierde gasoil.
El bombero hará lo mismo, sustituir las juntas, tornillos, muelles nuevo, y si me apuras, comprobar la estanqueidad en alguna maquina (no todos tienen).