Luces LED para focos con lupa

[Whitsnak]

Kadett gsi, calibra, vectra A que grandes coches.

Mi primer coche fue un Vectra A. Si yo ahora sé conducir y anticiparme a muchos riesgos es porque tuve un coche que era llevar peligro encima constante, sin ABS, ni ESP, ni airbags ni nada. Perdias rueda y no te quedaba otra que contravolantear y rezar no dar trompo yendo al quitamiedos…

[Ibiza_Warrior]

Exacto. Yo he tenido un 306 sedán 1.9 Dturbo, bastante nervioso también y sin ABS ni ESP. Diversión pero con atención extrema

[teodoro]

Compañeros son los ******* y se golpean.
Dicho esto, empezamos a respetar la opinión y avanzamos.
Mi opinión es que más moderno más seguridad eso es indudable.
De todas maneras es muy respetable las dos opiniones, además yo suelo cambiar los coches con muchos años, aunque me lo pueda permitir,,,, veo una tontería desprenderme de un coche que va y esta bien,claro está que con un stop.
Por otro lado a Macmel, le recuerdo que la sociedad nos manipula para cambiar las cosas, argumentando (ecológica, seguridad, moda, etc).
Por otro lado se habló en su día de contaminación, ecología,,, no veo muy ecológico cambiar 4 coches y yo 1.
Espero no entra en otra línea de debate,que ya me conozco los argumentos ecologicos etc.
Saludos a todos



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[Macmel]

Compañeros son los ******* y se golpean.
Dicho esto, empezamos a respetar la opinión y avanzamos.
Mi opinión es que más moderno más seguridad eso es indudable.
De todas maneras es muy respetable las dos opiniones, además yo suelo cambiar los coches con muchos años, aunque me lo pueda permitir,,,, veo una tontería desprenderme de un coche que va y esta bien,claro está que con un stop.
Por otro lado a Macmel, le recuerdo que la sociedad nos manipula para cambiar las cosas, argumentando (ecológica, seguridad, moda, etc).
Por otro lado se habló en su día de contaminación, ecología,,, no veo muy ecológico cambiar 4 coches y yo 1.
Espero no entra en otra línea de debate,que ya me conozco los argumentos ecologicos etc.
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Evidentemente no se trata de cambiar de coche todos los años. Pero de hecho un coche de 2001 contamina muchísimo y son los motores diesel que más contribuyen a la contaminación por partículas en las grandes ciudades. De hecho, los diesel modernos son, después de los híbridos, eléctricos y gas, los coches más limpios que circulan. Todo el debate del diesel se acabaría si la gente condujera Euro VI. De hecho, como puso en otro hilo Jeopardize, en Alemania hay fuertes incentivos económicos para que cambies tu diesel antiguo por uno moderno, tanto del Estado como de la propia Volkswagen, por ejemplo. Te puedes llegar a ahorrar 15000 euros en la compra de un Passat diesel Euro VI, por ejemplo. No hay guerra al diesel. Hay guerra al diesel antiguo que nos ESTÁ MATANDO con sus emisiones. Aquí nos quejamos de las pegatinas y de Carmena, pero en Stuttgart, donde está la sede de empresas sin importancia en el mundo de la automoción como Mercedes o Porsche, han prohibido la entrada a vehículos diesel antiguos (creo que desde Euro IV para abajo.

Algunos podéis pensar que esto son sólo estrategias comerciales para vender más. Pero lo cierto es que como estrategia es completamente absurda. Primero, porque de hecho la gente sí que muere por culpa de la contaminación. Y segundo, porque sabiendo que 5 o 10 años iremos por la Euro VIII o la que sea y que es posible que el Euro V o VI que tienes ahora ya no pueda circular, mucho tienes que incentivar a la gente para que cambie de coche. De hecho, el anuncio del gobierno de subir los impuestos al diesel combinado con las restricciones al tráfico no ha hecho precisamente que la la gente vaya en avalancha a comprarse un nuevo diesel. Como mucho aumentará la compra de gasolinas, que además son más baratos de comprar y mantener. El resto de formatos están todavía en fase de implantación y es difícil saber cuándo y cuáles de ellos serán viables.

[Mon68]

Evidentemente no se trata de cambiar de coche todos los años. Pero de hecho un coche de 2001 contamina muchísimo y son los motores diesel que más contribuyen a la contaminación por partículas en las grandes ciudades. De hecho, los diesel modernos son, después de los híbridos, eléctricos y gas, los coches más limpios que circulan. Todo el debate del diesel se acabaría si la gente condujera Euro VI. De hecho, como puso en otro hilo Jeopardize, en Alemania hay fuertes incentivos económicos para que cambies tu diesel antiguo por uno moderno, tanto del Estado como de la propia Volkswagen, por ejemplo. Te puedes llegar a ahorrar 15000 euros en la compra de un Passat diesel Euro VI, por ejemplo. No hay guerra al diesel. Hay guerra al diesel antiguo que nos ESTÁ MATANDO con sus emisiones. Aquí nos quejamos de las pegatinas y de Carmena, pero en Stuttgart, donde está la sede de empresas sin importancia en el mundo de la automoción como Mercedes o Porsche, han prohibido la entrada a vehículos diesel antiguos (creo que desde Euro IV para abajo.

Algunos podéis pensar que esto son sólo estrategias comerciales para vender más. Pero lo cierto es que como estrategia es completamente absurda. Primero, porque de hecho la gente sí que muere por culpa de la contaminación. Y segundo, porque sabiendo que 5 o 10 años iremos por la Euro VIII o la que sea y que es posible que el Euro V o VI que tienes ahora ya no pueda circular, mucho tienes que incentivar a la gente para que cambie de coche. De hecho, el anuncio del gobierno de subir los impuestos al diesel combinado con las restricciones al tráfico no ha hecho precisamente que la la gente vaya en avalancha a comprarse un nuevo diesel. Como mucho aumentará la compra de gasolinas, que además son más baratos de comprar y mantener. El resto de formatos están todavía en fase de implantación y es difícil saber cuándo y cuáles de ellos serán viables.

Hola, si se me permite intervenir.

En ecología (de la de verdad, no la de los políticos, de esos que dicen que van a acabar con los coches diésel (Gobierno de Pedro Sánchez), mientras usan el avión oficial para ir de Madrid a Valladolid, habiendo usado antes el helicóptero para ir desde la Moncloa al aeropuerto) hay un principio llamado "Huella ecológica": Que es un indicador del impacto ambiental generado por la demanda humana que se hace de los recursos existentes en los ecosistemas del planeta, relacionándola con la capacidad ecológica de la Tierra de regenerar sus recursos.

En base a ese principio,la fabricación de un coche nuevo, produce un impacto ambiental (contaminación) superior a mantener un vehículo viejo durante años, vamos, que al final, la gente que cambia de coche cada cinco años, produce más contaminación que el que aguanta su coche 10 años (aún siendo ese coche más contaminante)

¿La contaminación nos está matando ?... Pues sí, dicen que sí, sin embargo, en la Contaminada Madrid, está la esperanza de vida más alta de España y en España, tenemos después de Japón la esperanza de vida más alta del Mundo...
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Después, también tenemos a los ecologistas furibundos, que aprovechan el finde, para pillarse un vuelo Low cost a Londres, para sacar unas fotos para el Instagram . Cuando el CO2 también "dicen" que es la gran espada de Damocles sobre el futuro de nuestro planeta.

Como decía Socrates : "Yo solo se, que no se nada"

Un saludo

PD: Tengo un coche diésel Euro 4 (sin Fap) . Pero en mi descargo, decir que en mi casa, se recicla TODO, desde el plástico, hasta el aceite de freír

[Macmel]

Hola, si se me permite intervenir.

En ecología (de la de verdad, no la de los políticos, de esos que dicen que van a acabar con los coches diésel (Gobierno de Pedro Sánchez), mientras usan el avión oficial para ir de Madrid a Valladolid, habiendo usado antes el helicóptero para ir desde la Moncloa al aeropuerto) hay un principio llamado "Huella ecológica": Que es un indicador del impacto ambiental generado por la demanda humana que se hace de los recursos existentes en los ecosistemas del planeta, relacionándola con la capacidad ecológica de la Tierra de regenerar sus recursos.

En base a ese principio,la fabricación de un coche nuevo, produce un impacto ambiental (contaminación) superior a mantener un vehículo viejo durante años, vamos, que al final, la gente que cambia de coche cada cinco años, produce más contaminación que el que aguanta su coche 10 años (aún siendo ese coche más contaminante)

¿La contaminación nos está matando ?... Pues sí, dicen que sí, sin embargo, en la Contaminada Madrid, está la esperanza de vida más alta de España y en España, tenemos después de Japón la esperanza de vida más alta del Mundo...
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Después, también tenemos a los ecologistas furibundos, que aprovechan el finde, para pillarse un vuelo Low cost a Londres, para sacar unas fotos para el Instagram . Cuando el CO2 también "dicen" que es la gran espada de Damocles sobre el futuro de nuestro planeta.

Como decía Socrates : "Yo solo se, que no se nada"

Un saludo

PD: Tengo un coche diésel Euro 4 (sin Fap) . Pero en mi descargo, decir que en mi casa, se recicla TODO, desde el plástico, hasta el aceite de freír

Te vuelvo a repetir, que todo eso es irrelevante para lo que yo estoy diciendo. Lo que yo estoy diciendo es que la contaminación local en las ciudades nos está matando. La esperanza de vida no niega ese hecho. Hay muchos factores que influyen, entre ellos que las personas que alcanzan los 90 años han vivido al menos la mitad de sus vidas en ciudades mucho menos contaminadas de lo que lo están ahora, por ejemplo. Eso sin hablar de la alimentación o el acceso gratuito a la sanidad.

Y dejemos de hacer demagogia con la bobada del avión de Pedro Sánchez. El protocolo de seguridad de TODOS LOS PRESIDENTES DE GOBIERNO exige que utilicen medios aéreos para sus desplazamientos siempre que sea posible. No es un invento de Sánchez y no es ni siquiera su decisión.

[Mon68]

Te vuelvo a repetir, que todo eso es irrelevante para lo que yo estoy diciendo. Lo que yo estoy diciendo es que la contaminación local en las ciudades nos está matando. La esperanza de vida no niega ese hecho. Hay muchos factores que influyen, entre ellos que las personas que alcanzan los 90 años han vivido al menos la mitad de sus vidas en ciudades mucho menos contaminadas de lo que lo están ahora, por ejemplo. Eso sin hablar de la alimentación o el acceso gratuito a la sanidad.

Y dejemos de hacer demagogia con la bobada del avión de Pedro Sánchez. El protocolo de seguridad de TODOS LOS PRESIDENTES DE GOBIERNO exige que utilicen medios aéreos para sus desplazamientos siempre que sea posible. No es un invento de Sánchez y no es ni siquiera su decisión.

Demagogia ? Demagogia y de la perniciosa, es que una Ministra en sus primeras declaraciones ante los medios, te suelte esta perla (en un país en el que dependen del mundo del automóvil cientos de miles de empleos)...

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[teodoro]

Espero no entra en otra línea de debate,que ya me conozco los argumentos ecologicos etc.
Saludos


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[teodoro]

Me parece muy bien el tema ecológico, te dije y te digo, que nadie debe obligar a nadie a cambiar su coche por estos temas, cuando el día que lo compraste cumplía lo que se pedía punto.

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[Ibiza_Warrior]

¿No contaminan los barcos o los aviones? Creo que sí, y de forma bastante mas grave. Esta guerra no acaba con la contaminación. La cambia de sitio.