Hola a todos, abro una consulta a ver si a alguien se le ocurre algo. Tengo un golf IV 1.9 tdi motor asv con 330.000 km.

Hace unos meses empezó a perder líquido refrigerante, solo cuando el coche estaba arrancado. Un familiar me lo miró y vió que la bomba del agua perdía. Como faltaba poco para hacerle la distribución aproveché y me cambió el kit de distribución y la bomba. Me dijo que probáblemente necesitara echarle más liquido cuando andara y fuera soltando algo de aire que le quedara en el circuito.

Pues bien, al poco tiempo el coche me avisó de falta de liquido y lo rellené hasta el maximo, a los pocos días lo mismo y así 2 o 3 veces.
El caso es que el coche, de vez en cuando, al minuto de arrancarlo me pitaba por falta de líquido, y sin rellenarlo, otras veces no pitaba.

Comprobé que cuando pita está por debajo del máximo, pero si paro el motor, sigue entrando líquido hasta que el nivel llega al máximo del vaso de expansión. Se lo comenté a mi familiar y me dijo que se lo llevara, que vive a unos 75km.

El coche tarda mucho en conseguir que la aguja llegue a 90º desde siempre y se ha mirado varias veces y estaba todo bien. Pues de camino a casa de mi familiar el coche marcaba unos 80º y al entrar en la autovía comenzó a bajar la temperatura hasta que la aguja llegó al mínimo. Justo al salir de la autovía, de nuevo volvió a temperatura normal.

Se lo comenté y me dijo que podía ser aire en el circuito. Me lo purgaron y salió aire.

El caso es que parecía que estaba ya bien porque lo probaron dando un paseo y no bajaba ya el nivel de líqudo, pero luego le dio bastante caña para ponerlo caliente y al llegar a los 90º el coche tira bastante agua por el sobrante del vaso de expansión.

El tapón está bien, porque se ha probado con otro.

Me ha comentado que iba a probar hoy a ver si podía quitarle el termostato, por si es que no abre bien el termostato y no circula bien el líquido, pero si no es eso ya no se que puede ser.

¿Puede ser algún tipo de fisura en la culata que solo dilate al estar muy caliente? Porque si vas tranquilo el coche no pierde...

¿A alguien se le ocurre otro motivo?

Saludos y siento el tocho.