canal 4

[omg]

Bueno,que he estado buscando lo que modifica el canal 04 del cuadro adaptation,en el modulo engine y no he encontrado algo al respecto.
supongo que tiene que ver con algo de la inyeccion pero¿que modifica exactamente?¿alguien lo sabe?
el motor en cuestion es un AFN 110,el canal lo he tocado y el sonido del coche cambia pero no me he atrevido a provarlo en carretera y lo deje como estaba 1.3 BTDC 1.3 BTDC

[El3ndiL]

Joder hoy estado buscando lo mismo xDDD

Yo lo tengo a 4.0 y oscila, en parado me marca 14.1 y si le meto la resistencia se planta en 13.2 he probado arrancarlo modificando este valor y dejandolo asi y sin resistencia y le cuesta arrancar igual asike nose.

En el foro esta el manual ke puso moncho sobre los valores pero no me aclara mucho.
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A ver si alguien nos ilumina nos dice para que es ese canal ke ando algo mosca.

[omg]

Joder hoy estado buscando lo mismo xDDD

Yo lo tengo a 4.0 y oscila, en parado me marca 14.1 y si le meto la resistencia se planta en 13.2 he probado arrancarlo modificando este valor y dejandolo asi y sin resistencia y le cuesta arrancar igual asike nose.

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¿lo tienes a cuatro? ¿te marca 14 en parado? ¿hablamos de lo mismo? creo que debe oscilar entre -2 y 2

[El3ndiL]

¿lo tienes a cuatro? ¿te marca 14 en parado? ¿hablamos de lo mismo? creo que debe oscilar entre -2 y 2

Si creo ke si hablamos de lo mismo xDDD ya por eso ando tan moskeado el porke este al 4 kiero comprobarlo en otros coches a ver ke es y a cuanto esta.

[omg]

Si creo ke si hablamos de lo mismo xDDD ya por eso ando tan moskeado el porke este al 4 kiero comprobarlo en otros coches a ver ke es y a cuanto esta.

Con el vag el mio varia desde -3 a 5,6,por eso me extrañaba unos valores tan altos.Haber si alguien que sepa del tema da una respuesta

[cimpy]

yo espero poder verlo esta tarde y vamos coparando!

[alberto_amc]

Mañalo lo miramos en el mío a ver que tal.

[El3ndiL]

Acabo de mirarlo en un Ibiza 110 ASV ke casualmente tb da problemas de arranke y esta a 4.0

[leoncillo]

El mio en el canal 4 esta a 0.4 (ASV 110), pero no se el margen en el que tiene que estar ese valor.

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Saludos

[jesusito]

Es el comienzo de inyeccion, al ralenti en caliente, tiene que estar entre 2º antes del PMS y 3º despues del PMS, como dice VAG-COM.

Un saludo