Bueno pues a tonims un forero de aqui tambien lo mirara mañana si puede y es un ASV, al de mi hemana lo mirare esta tarde-noche si puedo.
La verdad que es raro raro.... a ver si pillamos más ASV´s para comparar datos xD
Bueno pues a tonims un forero de aqui tambien lo mirara mañana si puede y es un ASV, al de mi hemana lo mirare esta tarde-noche si puedo.
Seat Cordoba 110cv
Seat Ibiza 110cv
VW Passat 130cv
Skoda Octavia Tour 101cv
GRUPO VAG AL PODER EN LA FAMILI!!!
ese valor es el avance teorico que no quiere decir que sea el real ya que la valvula tambien puede no funcionar bien, de ahi que algun modelo no de el mismo valor que otros. Si vais a comparar entre ASV por lo menos que se aproximen en años porque no todas las cartografias muestran siempre los mismos valores.
Seat Toledo 1.9 Tdi 75cv 488.000 kms. vendido. VW Passat Avant 1.9 Tdi 130cv 6v 420.000 kms. vendido.
Audi A4 Avant 2.0 Tdi 143cv, rojo, xenon, navi, bluetooth, cuero, etc etc. mi nueva adquisicion y muchas mod por hacerle.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Demomento todos los ASV del 99-01 ke he mirado andan en 4.0 con o sin repro, con o sin problemas de arranque.
Yo hice pruebas lo llevo ahora en 0.9 BTDC y el coche anda menos tienes menos tiron y tarda un poco mas en calentarse y con el problema ke tengo de culata ahora no me coje presion en ningun momento aunke le achuche.
A ver si mañana lo pruebo y lo dejo a 2 al limite ke marca el vagcom a ver como se comporta.
Lo ke me estoy oliendo ke pueda ser el problema de las culatas en los ASV ke ese valor este tan alto porke ya te digo ke calienta menos al bajarlo y otros coches como AHU o AFN los valores son mas bajos y no tienen problemas de culata....coincidencia?
Última edición por El3ndiL; 11/07/2009 a las 01:55