CitarAño 2008 un Passat 1.9?
Cuantos caballos?
No se que coche es.
Una CCM nueva en servicio oficial cuesta eso. De 2 mano alrededor de 100 € siempre y cuando sea el Passat 3BG.
Ayuda con problema bloqueo dirección
Hola en primer lugar preguntarte, soy nuevo en el foro y me gustaría me ayudasen con mi problema en mi vw passat variant 1.9 del año 2008.
Cuando hago más de 200km y paro el coche, en el momento de arrancar se me pone en el panel de mando el icono del volante en rojo, acompañado de un pitido y un traqueteo (acústico) que me deja la dirección asistida bloqueada,el coche arranca bien.
He ido a concesionario oficial en tres ocasiones,
1-cambio d bateria
2-configuración de llaves
3-cambio de centralita de bloqueo de dirección en total 600 eur invertidos en el tema.
Y a día de hoy todavía con el problema sigue, el coche se encuentra en el concesionario y el diagnóstico es centralita confort 900eur.
Alguno de ustedes a tenido este problema?
Esto es normal que en un servicio oficial tengas que ir descartando averías con la cartera por delante?
Año 2008 un Passat 1.9?
Cuantos caballos?
No se que coche es.
Una CCM nueva en servicio oficial cuesta eso. De 2 mano alrededor de 100 € siempre y cuando sea el Passat 3BG.
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El 105 salió en ese Passat en ese añoIniciado por Whitsnak
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Tiene toda la pinta de ser el bloqueo de columna no la confort. Pero si ya te la cambiaron, sólo queda la confort si. Ayudaría mucho pasarle el VAGCom. Si quieres una segunda opinión escribe a VAG Lovers son de Madrid especialistas en electrónica del grupo VAG.
Passat CC MY09 TDI 2.0, Dynaudio, DLR, DCC, GW 7N0, CCM 3AA, DWA+, TPMS High, Side assist, Rear assist, Lane assist, Sign assist, Rest assist, PLA 1.5., A5 module, 3D Cluster, Discover Media PQ47, Media-In, Maletero eléctrico, Iluminación ambiente, Climatronic B7, Consola B7 ...
Es verdad.
No recordaba. De todas formas será BXE o BKC con electronica EDC16u.
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Cuando dices bloqueada entiendo que te refieres a que pierde la asistencia electromecánica, creo que por el año debe de montar una cremallera de generación II, algunas les fallaba el sensor que lleva incorporado y la solución es cambiar la cremallera(la mejor opción una de intercambio)
Comentaselo al taller
Un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
vdupv (29/01/2019)
Opino lo mismo, dio mucha guerra el sensor de par, q va en la unión de la caña con la cremallera, y no hay despiece.
Al empezar a leer pensé que era el bloqueo de dirección lo que te fallaba, ahora lo leí mejor y lo entendí.
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