Drones (+AV)

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whitsnak, nadie va a esas velocidades donde te puedes encontrar con aves u otros objetos... de ahí las restricciones de velocidad según la altitud y la categoría de espacio aéreo, la aclimatación de los cristales frontales para hacerlos menos propensos a roturas en caso de un impacto...etc etc Y si que se ven... te lo garantizo, desde la cabina se ve CASI TODO. Por eso os comento que leer el anexo 2 estaría bien para entender la otra postura.

Las sanciones que ha puesto AESA, en el caso de españa, y el resto de entidades reguladoras en el resto de europa no son inventadas, hay peña, que se mete a volar donde no debe. El tema se está tratando desde el 2015 desde la comisión europea y EASA ( la agencia europea de seguridad aerea) como evaluación de riesgo, no es algo nuevo, aunque a cogido polémica con lo que ha sucedido recientemente en reino unido.

Que no se dan a conocer... bueno, comentar que en españa se encarga de ésto la guardia civil en la unidad pegaso. El resto del país no tiene medios. Luego, es impracticable la consecuente investigacion y denuncia. Pero verse, se ven.


Ésto es un protocolo de avistamiento de drones realizado por entidades de mucho peso en la seguridad de las operaciones aeronauticas
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Ésto es una entrevista a la agencia española de seguridad aerea
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