Entiendo, a ver, es normal que no salga nada cuando el coche lleva tantos años sin tocar y sin mantener el ac. Cuando has sacado el refrigerante se ha salido parte del aceite. Pero el aceite restante está en algún lado. Si nunca has hecho vacío, desmontado el compresor, cambiado aceite y filtro deshidratador entonces seguro que tienes pegotes de aceite por todos lados y especialmente en el deshidratador.Iniciado por foremanpass
La cantidad de aceite a meter es más o menos un 10% en peso del gas que usa el sistema. Mirar el nivel de aceite es algo raro de hacer en un compresor, o al menos algo que no estamos acostumbrados.
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No figura la referencia de tu compresor pero es igual, 7 cilindros. Ahí te dicen como mirarlo, sustituirlo, drenarlo, etc... también tendrías que valorar cambiar el filtro deshidratador.
Por otro lado, en éstos sistemas, los condensadores y evaporadores son practicamente imposible de limpiar sin desmontar. Se puede hacer un procedimiento que es poner más aceite de lo normal, PAO, que fluidificará los restos de PAG y los depositará en tu filtro deshidratador nuevo. Pasado un tiempo, haces otra vez el cambio de aceite y pones filtro nuevo y la cantidad de aceite normal, y más o menos es el máximo nivel de limpieza que vas a obtener sin desmontar lineas de baja, evaporador y condensador.
Tenemos olvidado el aceite del sistema del aire acondicionado, pero cuando llegan los problemas... son caros.
un saludo
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