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La batería quedaría perfecamente fijada, y el cable que se va a usar está apantallado. Sólo encuentro una referencia en el procedimiento de inspección que entró en vigor en diciembre, seccion I punto 9.1 y 9.2
9.1 Estado general del motor
a.- ESPECIFICACIONES GENERALESLos vehículos de motor deberán cumplir lo establecido en las disposiciones sobre antiparasitado ycontaminación electromagnética, de acuerdo con la reglamentación aplicable.
b.- MÉTODOMediante inspección visual del compartimento motor, primero a través del capot delantero yposteriormente en un foso o elevador, se comprobará:
- El estado del motor, con atención especial a pérdidas de aceite.
- Los anclajes del motor con especial atención a efectos de oxidación, corrosión, grietas, etc.
- Que el aspecto del cableado del circuito de encendido presenta características antiparasitarias.
- La instalación eléctrica: estado del cableado con especial atención a encintado, fijaciones,aislamientos y proximidad a puntos calientes o en movimiento.
- La batería: fijación al bastidor, ausencia de fugas de electrolito, estado de los bornes yconexiones, interruptor (si procede), fusibles (si procede) y ventilación (si procede).
c.- REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIAGeneral: Reglamento General de Vehículos, Art.11.19.Particular: Directiva 72/245/CEE.Reglamento CEPE/ONU 10 R.
Cableado sin aspecto de características antiparasitarias = defecto leve
Defectos en la instalación eléctrica = defecto leve
Si existe riesgo de cortocircuito = defecto grave
Defectos en la batería = defecto leve
Si existe riesgo de desprendimiento = defecto grave