El limp Mode se activa cuando hay sobrepresión de turbo para no reventar el sistema. Este sistema de protección o defensa, no se activa cuando hay baja presión por avería, no es necesario el limp mode (modo degradado), para que?Iniciado por gori
A altas rpm, las paletas de la geometría del turbo vuelve a su posición de origen en reposo, es decir, dejando de mandar vacio la N75 al actuador para que retroceda
El limp se activa cuando la geometria está agarrada en la zona de máximo aporte de presión, y a altas rpm claro, mete mas presión de la especificada
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