anonado me quedo.
De forma resumida:
- Con la pelota acumuladora de vacio nueva suena bronco.
- Sacando tubo de vacio y con una pinza para evitar escapar vacio suena bien.
Si miramos en el diagrama que salvo las electrovalvulas 6 y 8 lo demás es igual. En primera instancia verificaría las valvulas unisens que estén bien.
Desconozco si has cambiado los manguitos de vacio, de ser así asegurate que sean el diámetro correcto y longitud correcta porque si es muy largo pierde presión de vacio y por eso el coche se comporte de forma anómala.
También me plantearía seriamente pasar a N75 independiente.