Sujetas el manguito y haces un poco de presión hacia el turbo, como si lo fueras a meter. Coges un destornillador plano grande, la abrazadera hace forma de U, pues por el centro le haces palanca con el destornillador, y los extremos de la abrazadera se desplazan un poco, como 1/2 cms. No hace falta que quites la abrazadera del todo. Y ya puedes sacar el manguito.
Fíjate en la posición de la abrazadera, hacia que lado están puestos los extremos, por si en el caso de que se salga entera, ponerla en la misma posición. De lo contrario, no quedará sujeto el manguito, y cuando lo vuelvas a poner, es posible que se salga.