Nuevo problema turbo

[dino]

Hola, no me he olvidado de vosotros... Esta tarde recojo el coche. Yo buceando por internet y foros encontré que podía ser causado por la caja de válvulas, o incluso por el caudalímetro. Compré una caja de electroválvulas por las dudas y la probaron ayer, hoy recojo el coche, os digo esta tarde el veredicto.

[dino]

Hola compañeros, el sábado estuve rodando en modo prueba el coche y me funcionó sin ningún problema estirando marchas casi hasta 4000rpm. No se me ha repetido el fallo. He de decir que en el taller pusimos la caja de electroválvulas que compré de segunda mano. También añado que salió de repente otro jugador al ruedo y fue el caudalímetro. Hemos puesto el caudalímetro nuevo y la caja de electroválvulas y no me ha dado fallo desde entonces.
Os lo comento por si os sirve de ayuda a vosotros.
Un saludo!

[roberleon]

Yo ya he probado a cambiar de todo, me dejaron un par de caja de válvulas, con cada una un resultado distinto la verdad. Como puedo saber que es completamente compatible con la mía? Además del código, en la parte delantera tiene 3 letras. Han de ser las mismas? Y la letra del código de barras trasero. Tiene que ser la misma?

[codi31]

Te han dejado un par de cajas de válvulas, pero pertenecían ambas a un motor 2.0 TDI de Seat León?? y la referencia de ambas cajas, era igual a la referencia de tu caja? con que sea la misma referencia, ya sirve, no hace falta que todo concuerde, y sea un calco.

Me refiero, que no hace falta que el código de barras y las 3 letras del frontal sean iguales. Con que sea la misma referencia y modelo de coche, vale.