CitarCon eso que llevas en ese log en bajas ami me patina ahora mismo.
Iniciado por Serggy
Yo creo que la repro de Jose es perfecta para este Sachs de 300 euros,no tiene nada que ver con la repro de Cat Sport que desde las 2000 rpm inyectaba 69.7,la de Jose inyecta menos hasta las 2600rpm que empieza a inyectar 71,72 y luego va subiendo hasta las 3700 rpm y luegova bajando la inyección y el coche iba de lujo así,sin esa patada que tiene la de Cat Sport.
El coche va llevar esta repro,que seguro que la ves light,pues con eso voy sobrado,no necesito mas.
Con eso que llevas en ese log en bajas ami me patina ahora mismo.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Te has planteado dejarlo de serie por debajo de 2000-2500 rpm?
Yo lo llevo asi de cara a proteger la caja de cambios.
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Entonces tu le pusiste el de serie que supongo que sera un Sachs o de que marca se lo pusiste?.El que monta mi coche creo que es el Sachs que quiero comprar por 330 euros.
Sería una opción sin duda,pero si con la de Cat Sport ha durado el embrague mas de 10 años y esta inyectaba bastante mas en bajas,supongo que aguantaría sin problema esta repro de Jose.
Para vosotros el kit perfecto sería este que sale en el enlace,echarle un ojo,dichas piezas están ahora mas caras.
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10 años a razón de 8000 km al año, te ha durado 80.000 km?, me parece poco si.
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No todos los años he echo 8.000 kilometros,los primeros años con la repro hacia mas kilometros y viajes..etc
Me ha durado unos 120.000 km con la repro,que tampoco es mucho lo se.
Pues me estoy pensando seriamente ponerle todo el kit que sale en ese enlace y cambiar valvulina,se me quedará con mano de obra en 1100 euros.
Estoy a un clic de hacer el pedido,encontrado el conjunto Sachs Performance a 556 euros.Es fiable esta pagina?,alguien la conoce?.
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Sachs tipo los kits que pones es el que tengo si.
Si por 600-500€ tienes el kit performance, el problema es cuando vas a buscar un bimasa que los 250€ no te los quita nadie, a eso sumale el empujador y los tornillos
PD: Comprueba bien referencias antes de pedir.
Última edición por Serggy; 06/03/2019 a las 22:03
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
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El volante motor tiene que ser Sachs por huevos?,el mas barato es este.307 euros.Los hay mas baratos de Luk o Valeo pero no se si "encajan" con el embrague performance de Sachs
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El empujador es éste,vale 60 euros de la marca Sachs.
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Va valer mas el embrague y bimasa que el propio coche
No solo te vale el Sachs, en el luk no te encaja la presa sachs.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
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