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Tema: Positivo bajo llave voltaje inestable golf IV TDI 110

  1. #1
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    Predeterminado Positivo bajo llave voltaje inestable golf IV TDI 110

    Buenas a todos.

    Hace unos días me hacía la radio cosas raras, se encendía se apagaba, etc. Es una radio din1 normal.

    Hoy he desmontado las tomas de corriente de la radio y veo que el positivo bajo llave varía de voltaje, entre 6 y 12v, aleatoriamente.

    La referencia de masa del polímetro la he tomado a varias masas, y el resultado es el mismo.

    He desconectado todo lo que cuelga de ese hilo positivo, dejándolo en vacío y me pasa lo mismo.

    Estoy muy desconcertado. Me lo hace con el motor parado y arrancado

    Que podría ser?

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    Última edición por hevic; 27/02/2019 a las 20:30
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  2. #2
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    Mueve un poco la llave en el clausor,a mi me pasó algo parecido a lo tuyo y era el clausor que estaba tocado

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a perinkel Por Este Mensaje:

    hevic (27/02/2019)

  4. #3
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    Cita Iniciado por perinkel Ver Mensaje
    Mueve un poco la llave en el clausor,a mi me pasó algo parecido a lo tuyo y era el clausor que estaba tocado
    La verdad es que no tengo ni idea de cómo se desmonta el clausor en el golf IV, tienes alguna indicación porfa?

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  5. #4
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    echa un vistazo aquí, hace tiempo yo cambie a un golf 4 el contacto del bombín de arranque, vale poco y se cambia bien, de memoria no sé decirte cómo, pero recuerdo que fue un momento.



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  6. El Siguiente Usuario Agradeció a vdupv Por Este Mensaje:

    hevic (27/02/2019)

  7. #5
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    Video localizado , os lo comparto por si a alguien le ayuda

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  8. #6
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  9. El Siguiente Usuario Agradeció a vdupv Por Este Mensaje:

    hevic (27/02/2019)

  10. #7
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    He tenido que partir el plástico de debajo del volante, no se pueden quitar los tornillos que se esconden bajo el volante, ni doblando un destornillador largo. Hay que quitar el volante

    Una vez se accede, he rociado el interruptor con limpia intactos y nada

    Hay un cable rojo y marrón que sale del interruptor, que da voltaje inestable.

    Mañana me llega el repuesto

    Saludos
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  11. #8
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    He tenido que partir el plástico de debajo del volante, no se pueden quitar los tornillos que se esconden bajo el volante, ni doblando un destornillador largo. Hay que quitar el volante

    Una vez se accede, he rociado el interruptor con limpia intactos y nada

    Hay un cable rojo y marrón que sale del interruptor, que da voltaje inestable.

    Mañana me llega el repuesto

    Saludos
    Claro, lleva dos tornillos detrás del volante q sujetan los plásticos, a ver a tal con el contacto nuevo...

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  12. #9
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    Bueno pues está tarde me he llegado el repuesto por Amazon, marca Febi 9€

    Para que veáis el voltaje que daba el pin que os comenté, increíble.

    Pongo unas fotillos por si le sirven de ayuda a alguien, problema solucionado, en principio.

    Gracias a todos, sobre todo a vdpuv y perinkel



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    Última edición por hevic; 01/03/2019 a las 19:07
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  14. #10
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    Perfecto, me alegro que lo hayas solucionado.....

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  15. El Siguiente Usuario Agradeció a vdupv Por Este Mensaje:

    hevic (01/03/2019)

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