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Tema: Prueba de desgaste en varios aceites

  1. #11
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    Tan sencillo como que la prueba se limita a probar el desgaste por fricción de dos piezas metálicas, cuando no es la única función de un aceite entre otras cosas. Existen multitud de tipos de aceite con diferentes características y viscosidades precisamente porque no existe un aceite ideal porque cada elemento tiene unas características diferentes (hay aceites para motor, otros para transmisión, para circuitos hidráulicos,etc,etc,etc)

    Llegando a un punto absurdo, si poniendo manteca de cerdo se consiguiera menos desgaste por fricción en esa prueba, sería mejor la manteca de cerdo que el aceite específico del coche?

    Un saludo
    Última edición por Pochoto; 03/03/2019 a las 23:12

  2. El Siguiente Usuario Agradeció a Pochoto Por Este Mensaje:

    Iulius (03/03/2019)

  3. #12
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    Sería una prueba absurda lo de la manteca

    Aquí la pregunta es porque en esta prueba, unos aceites hacen que se desgaste mucho menos que los demás casos.

    Enviado desde mi Xiaomi MI4
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  4. #13
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    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
    Sería una prueba absurda lo de la manteca

    Aquí la pregunta es porque en esta prueba, unos aceites hacen que se desgaste mucho menos que los demás casos.

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    Igual de absurda que la prueba del vídeo.

  5. #14
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    Estoy con @Pochoto y @Iulius.
    Las máquinas tipo Timken sólo miden un aspecto.
    La lubricación real del motor es mucho más compleja.

  6. El Siguiente Usuario Agradeció a jeopardize Por Este Mensaje:

    Iulius (03/03/2019)

  7. #15
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    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
    Los del cigüeñal si van por salpicaduras y del árbol de levas yo no dije nada

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    Aquí te lo explican muy claramente. Copio y pego:

    El aceite se encuentra en el cárter, que es la parte más baja del motor. Una bomba lo hace ascender y atravesar un filtro hasta llegar a los cojinetes bancada del cigüeñal.
    En condiciones normales, la bomba impulsa varios litros de aceite por minuto, a una presión controlada por la válvula de regulación.
    Desde los cojinetes de bancada, el aceite llega hasta los cojinetes de biela a través de unos conductos practicados en el cigüeñal y de unas ranuras que poseen los cojinetes de bancada.

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  8. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a Molas83 por Este Mensaje:

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  9. #16
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    Yo no soy mecanico ni nada que se le parezca, solo aficionado. Pero google es nuestro amigo:



    Creo que el test tiene ciertos fallos, como la temperatura o la presión de funcionamiendo para que la lubricación del aceite sea la optima. Además hasta donde se el objetivo del aceite es que salga a presion por donde va a lubricar, y cree una pelicula intermedia. La baja viscosidad que tiene, sobre todo en frio, no permite que el aceite suba hasta la zona en la que hace fricción el rodamiento con la barrita. Otra cosas seria, como han dicho por ahí, utilizar aceite para transmisiones para la prueba.

  10. #17
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    Como ya he dicho en alguna ocasión esa maquina no sirve para probar aceites de coche.

    Si entras en el siguiente link puedes ver un vídeo que lo confirma.

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    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
    I don't care what it was designed to do. I care about what it can do

  11. Los Siguientes 4 Usuarios Agradecieron a Serggy por Este Mensaje:

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  12. #18
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    Gracias Serggy.

  13. #19
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    Cita Iniciado por Serggy Ver Mensaje
    Como ya he dicho en alguna ocasión esa maquina no sirve para probar aceites de coche.

    Si entras en el siguiente link puedes ver un vídeo que lo confirma.

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    No había visto este vídeo, pero viene bastante bien para contradecir la cantidad de vende humos que hay por la red y que en muchos casos consiguen engañar.

    Un saludo

  14. #20
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    Cita Iniciado por Molas83 Ver Mensaje
    Los casquillos del árbol de levas y del cigüeñal no se lubrican por salpicaduras, sino por presión de aceite, igual que los de las bielas en las muñequillas del cigüeñal. Esa prueba sirve para distinguir un aceite de motor de un aceite de transmisiones.

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
    Edito no habia visto el enlace del video y venia a decir que habia un video...
    Última edición por Alo; 04/03/2019 a las 20:34

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