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Senior Member
Chico! He seguido la odisea desde el primer minuto y ya veo que el criterio de elección lo lleva ella y basado en bases estocásticas.
Yo no compraría ese coche: si no le da zapatilla y hace recorridos cortos, problemas seguros. En cuanto al "crecepelo" para el DPF, he leído mucha literatura, pero yo si tuviera que hacer algo sería una limpieza, nunca líquidos milagrosos. Piensa que el "quemado" del dpf se inicia entre 600 y 800º; si no lleva urea que actúa como catalizador, lo más recomendable es autopista y en cuarta.
No sé si te he liado más... pero desde el principio del otro hilo tenía claro que hubiera recomendado gasolina.
Saludos
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