VCDS - Problemas con el cálculo del Timing de mi coche
Buenas a todos, lo primero, soy nuevo en el foro. Os he leído muchas veces y me habéis sacado de muchas dudas pero nunca me había dado por escribir mi propio post.
Tengo un Audi A4 B5 del 99 con repro y EGR anulada.
El otro día me dió por comprobar el timing y me he encontrado con algo que no había visto nunca:
El punto amarillo aparece en la linea inferior entre 130 y 140, ¿alguna idea de que puede estar pasando?
El log lo hice con la temperatura a 90 a pesar del mensaje "Engine ECT not warm enough". También decir que tengo el sensor de temperatura del refrigerante (G62) roto, aunque en canal 51 del clima (temperatura del motor) me marca bien los 90º
Muchas gracias de antemano!
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