Pues si fuese perjudicial el fabricante no lo vendería conjuntamente, yo lo llevo así de serie y nunca he tenido el más mínimo problema ni con una cosa ni con la otra, eso si en cuanto gasté los 4 neumáticos+el de recambio monté neumáticos normales.
Buenas, voy a montar el tpms en el coche y quiero montarle los sensores pero he leído que nuestras ruedas al ser autosellantes llevan un fluido dentro que puede ocasionar daños en el sensor , podéis decirme vuestra experiencia sobre esto? Por otro lado quiero hacerlo bien y necesito por Madrid un taller especializado en montaje de estos sensores, agradezco opiniones y recomendaciones
Rafaiphone
El blanquito
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Pues si fuese perjudicial el fabricante no lo vendería conjuntamente, yo lo llevo así de serie y nunca he tenido el más mínimo problema ni con una cosa ni con la otra, eso si en cuanto gasté los 4 neumáticos+el de recambio monté neumáticos normales.
El blanquito
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Y otra duda: los pongo en 4 o en las 5 ruedas? Hablo de los sensores
Rafaiphone
El blanquito
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De serie viene en las 5 cuando he montado la de recambio me la detectó el solito en su nueva ubicación, por el coste que tiene el sensor en Ebay yo pillaría los 5, si necesitas algún coding o mi bastidor para los recambios me dices.
Un saludo.
rafabkp (19/03/2019)
Hola Rafa.
No tienes problema, porque los cubiertas autosellantes contienen el líquido entre la carcasa, no puedes tocarlo a no ser que cortes la goma, ya que está en el interior. Lo que no puedes usar son los líquidos autosellantes, esos que se venden para meter por la válvula y vienen en un bote a presión, porque el líquido ensuciaría el sensor y dejaría de funcionar.
Un saludo
sin problema montado a posterior como quieres hacer.
rafabkp (20/03/2019)