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Tema: ¿qué tal el vw passat?

Vista Híbrida

  1. #1
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    Smile ¿qué tal el vw passat?

    Hola, por fin, acabo de reservar mi passat!!!!. Alguien me puede comentar de como le ha ido con el coche ; si le ha ido bien; si ha tenido algún problema; sus virtudes y defectos. Gracias de antemano a todos.
    Última edición por ansotor; 07/07/2009 a las 14:46

  2. #2
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    Avatar de javieres
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    Predeterminado

    cual te has pillado el edition este que andan anunciando, es buena oferta, ya contaras, por el coche buena eleccion.
    Passat TDI_AVF 6 vel-Tempomat-Plafon w8-llantas alum 16"-Portagafas-Aerotiws-Interior cuero beige -asientos calefactables-Volante r32-Altavoces coral dlk 16"5 -Alarma volumet oem-fix multi-Alpine 9855R-Cortina trasera-intermit confort.parrot3100,parktronic oem, sensor lluvia+fotosensible,espejo derecho superb. aleron pestaña.

  3. #3
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    Avatar de josetortola
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    Pues mi experiencia con un Passat solo puedo describirla como excelente.

    165.000km en poco más de dos años, y disfruté de una comodidad, seguridad y fiabilidad impresionantes.

    Suerte, y a disfrutarlo.

    Saludos.
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  4. #4
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    Avatar de Rubenmadrid
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    Predeterminado

    Dinos que motor y acabado has comprado.

    Yo con el mío estoy encantado. Dos años, sin ningún problema y disfrutándolo todos los días gratamente.


    Saludos y bienvenido al Club Areavag.
    Passat 2.0 TDI DSG. HIGLINE azul grafito.
    Ñapas: Luces de xenon, sensor de aparcamiento metasystem, camara visión trasera, navegador AS 7086 , Luz de maletero mejorada, mando garaje integrado.
    Todo esto en mi perfil Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  5. #5
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    Pues si, me he comprado el que anuncian, que viene practicamente con todo. El problema es que es el 2.0 tdi 110 cv y no se si andaré algo justillo; el acabado es el edition plus; el 2.0 tdi de 140 cv me cuesta cerca de 3000 euros más con el mismo acabado y es una pasta, ¿Cómo lo veis?

  6. #6
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    Avatar de Rubos
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    Na parte mas Cha do N.O.....
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    Cita Iniciado por ansotor Ver Mensaje
    Pues si, me he comprado el que anuncian, que viene practicamente con todo. El problema es que es el 2.0 tdi 110 cv y no se si andaré algo justillo; el acabado es el edition plus; el 2.0 tdi de 140 cv me cuesta cerca de 3000 euros más con el mismo acabado y es una pasta, ¿Cómo lo veis?
    Hombre..., el problema son siempre las pelas, y cada uno tiene su presupuesto. Si a mi me sobrase el dinero me compraría el de 170 CV lógicamente, pero si anduviese justo de dinero me valdría cualquier otro...
    Hace solo diez años, la potencia máxima de un diesel similar rondaba los 110 o 115 cv., y estábamos alucinados de como tiraban, y en cambio hoy la tecnología ha cambiado y todos rondan ya los 140. Por lo tanto, decir que el Passat con 110 cv va justo de potencia es mucho decir, pero bueno, si lo comparamos con los de 140 o 170 está claro que tira un poco menos.... Yo llevo en el mío 115 y estoy ENCANTADO de como tira, con lo cual mi opinión es que seguro que te encontrarás agusto con él. Y hablando del precio a día de hoy, el mismo es INMEJORABLE, porque poder comprarse un PASSAT TDI por ese precio y equipamiento parecía antes imposible.
    Suerte con él.
    "MI EX" Passat TDI 115, año 2000 (Mi paloma...) ACTUALMENTE POSEO EL GABACHO DE MI AVATAR...

  7. #7
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    Cita Iniciado por ansotor Ver Mensaje
    Pues si, me he comprado el que anuncian, que viene practicamente con todo. El problema es que es el 2.0 tdi 110 cv y no se si andaré algo justillo; el acabado es el edition plus; el 2.0 tdi de 140 cv me cuesta cerca de 3000 euros más con el mismo acabado y es una pasta, ¿Cómo lo veis?
    Pues haz si quieres lo siguiente.

    Te compras el de 110 y cuando haya hecho unos 2000 km que ya de la potencia maxima le hace una reprogramacion a 140 que vas a tener la misma garantia y fiabilidad que si te hubieras gastado los 3000 euros mas en el de 140, pero mucho mas barato, entre 300 y 700 euros, segun sitios.

  8. #8
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    Predeterminado reprogramaciones de 110 a 140 cv

    Son fiables las reprogramaciones esas, en cuanto toques el motor pierdes la garantia oficial. No entiendo mucho de mecánica pero se que hace unos años se pusieron de moda los ships de potenciación, que luego dijeron que acortaba la vida del coche, es esto algo parecido?.
    Alguno ya ha hecho una reprogramación? y si la ha hecho, como le va?.
    Dónde me puedo informar de la existencia de ésta clase de talleres, que realizan este cometido?
    Por cierto no se como he duplicado este mensaje y no tengo narices de borrarlo. A ver si alguien me explica como se borran los mensajes que rectificas.

    Gracias a todos.
    Última edición por ansotor; 10/07/2009 a las 16:59

  9. #9
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    Pues si, me he comprado el que anuncian, que viene practicamente con todo. El problema es que es el 2.0 tdi 110 cv y no se si andaré algo justillo; el acabado es el edition plus; el 2.0 tdi de 140 cv me cuesta cerca de 3000 euros más con el mismo acabado y es una pasta, ¿Cómo lo veis?
    Es el tema de siempre,no sabemos lo que queremos.Antiguamente nos aguantabamos con 64 o70 cv.Los 90 cv eran una bomba y ahora 110 cv creemos que se nos quedan cortos.Siempre tienes la opcion de repro,je,je,je...
    Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
    150000 kms .5,5 L/100 km...


    NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
    我的家庭是首要

  10. #10
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    Predeterminado

    Es una castaña de coche. De linea feísimo; los acabados peor que un kia; es incomodisimo; de espacio fatal, por no hablar del ridículo maletero; los motores diesel de vag todos sabemos lo mal que andan y su elevado consumo; vamos que has comprado una joyita.

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