¿qué tal el vw passat?

[leedor]

Vale, el que yo estoy pensando en reservar es un 2.0 140cv de Gasoil

[Robledo]

Creo que en cualquier concesionario te deberian dar la opcion de prueba del coche, aunque sea un motor similar por no estar es especificamente.

[leedor]

Creo que en cualquier concesionario te deberian dar la opcion de prueba del coche, aunque sea un motor similar por no estar es especificamente.

No, si probar si que lo he probado, pero no es lo mismo alquilar un C5 para pasar 7 horas conduciendo que una prueba de 15 minutos...

[jurjito]

Hombre, eso esta claro, yo estoy encantado de como va, eso si, el concepto no es el mismo, el chasis del passat yo lo considero mas comodo y seguro que es algo mas "seco" siendo el highline que el del C5 ya que el C5 esta mucho mas enfocado al confort, asi que tendras que saber lo que buscas.
Salu2

[DaNiCaTeNa]

Los chips eran, literalmente, una basura.

Una reprogramación de las buenas consta de un reajuste de muchos parámetros del coche... Mapa de inyección, soplado del turbo, etc etc.

Personalmente, para hacer una repro tendría que estar muy seguro de varias cosas, casi todas centradas en el cuidado del motor. Mantenimiento siempre a tiempo, siempre recorridos largo, nada de pasar del 50% del recorrido del acelerador en frío, dejarlo reposar SIEMPRE al terminar el recorrido...

Si una persona es así de meticulosa creo que está totalmente preparada para llevar un coche con repro.

S2

P.D: Y por supuesto, que te hagan una repro a medida en un taller competente... Es como un vestido de novia, al final si lo compras de oferta, talla única, y sin que la novia se lo pruebe, la cosa sale mal.

[JulioDa]

Los chips eran, literalmente, una basura.

Una reprogramación de las buenas consta de un reajuste de muchos parámetros del coche... Mapa de inyección, soplado del turbo, etc etc.

Personalmente, para hacer una repro tendría que estar muy seguro de varias cosas, casi todas centradas en el cuidado del motor. Mantenimiento siempre a tiempo, siempre recorridos largo, nada de pasar del 50% del recorrido del acelerador en frío, dejarlo reposar SIEMPRE al terminar el recorrido...

Si una persona es así de meticulosa creo que está totalmente preparada para llevar un coche con repro.

S2

P.D: Y por supuesto, que te hagan una repro a medida en un taller competente... Es como un vestido de novia, al final si lo compras de oferta, talla única, y sin que la novia se lo pruebe, la cosa sale mal.

Yo creo que es demasiado meticuloso lo que comentas. Con un uso normal y haciendo lo que harias normalmente te vale. Por supuesto una buena repro es importante como todo en la vida.

Para informarte de repros puedes leer sobre ellos usando el buscador.

[kurillaman]

de momento muy contento. tengo el edition plus 140 y a 209 ni se mueve una maravilla vamos. Solo lo he hecho una vez, hay que probarlo. no te arrepentiras.

[patanegra]

Por fin un post en el que la gente habla bien de su Passat.
Ya estaba harto de leer los fallos que le daban al personal.
Yo por ahora muy contento,con 45.000kms y 2 años cada día va mejor.
Esperemos que siga así.

[poderoso_flow]

que tipo de fallos patanegra?

[patanegra]

que tipo de fallos patanegra?

A ver, te voy citando segun he leido en muchos post, nunca por experiencia personal:

Inyectores: Que van cascando a partir de los 90.000 - 100.000 kms.
Bomba de gasoil.
Pulsador freno de mano:Es el más común de todos,empezando sobre los 50.000 kms
Culata:Parece que se ha solucionado.
Bimasa:También solucionado.
Taqueo de ruedas traseras: Es un hecho contrastado.
Dirección: Hay un post en el que citan un problema en la dirección, que empieza con unos ruidos cuando giras el volante hasta que se termina rompiendo.No es común.
Consumo de aceite:Algo de lo que se ha hablado muchisimo.
Problemas en la apertura del maletero:Sobre todo en invierno y en zonas frías.
Luz trasera:Con el paso del tiempo al parecer se aprecia una zona quemada alrededor de los leds.

Todos estos problemas están documentados en sus respectivos posts y alguno más que seguro que se me olvida.
Yo por ahora solo he sufrido el taqueo de ruedas y el consumo de aceite, por lo que mi nivel de satisfacción es bastante alto.
Pd:Siempre me estoy refiriendo al 3c BI, que es el mio.
Saludos..