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Tema: Dudas llenado-vaciado caja cambios y pieza

Vista Híbrida

  1. #1
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    Yo tengo el mismo motor y coche que tú jmageitos y en el próximo cambio de aceite también haré el de la caja de cambios, no por nada, ya sé que no lo indica el manual, pero cuando empezó a fallarme el embrague estuve una época rascando las velocidades, así que me curo en salud y lo cambio

  2. #2
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    Cita Iniciado por gori Ver Mensaje
    Yo tengo el mismo motor y coche que tú jmageitos y en el próximo cambio de aceite también haré el de la caja de cambios, no por nada, ya sé que no lo indica el manual, pero cuando empezó a fallarme el embrague estuve una época rascando las velocidades, así que me curo en salud y lo cambio
    Ponle la original y acuérdate del procedimiento de vaciado y llenado.

    Un saludo
    golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
    Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.

  3. #3
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    Yo lo digo porque es el segundo passat que gasto, y en el anterior a los 350.000 km o 400.000 km se me rompió la caja de velocidades. Evidentemente intentaré no cometer el mismo error. El anterior coche me duró 550.000 km, todo depende de lo que pretendas hacerle al coche, si esperas de el coche 300.000 km/400.000 km pues si es de por vida, si pretendes más como así espero, creo que más vale prevenir y hacer uno o dos cambios de la valvulina como máximo.

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  4. #4
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    Sabéis si los tapones de llenado y vaciado de la valvulina son los señalados en la foto?

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  5. #5
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    No hay nadie que confirme lo de los tapones de llenado y vaciado de la caja de cambios?

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  6. #6
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    No hay nadie que confirme lo de los tapones de llenado y vaciado de la caja de cambios?

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    Eso es facil, si quitas el tapon de arriba y metes algo para ver el nivel, seguro que ese tapón es de nivel, los tapones de nivel suelen ser de llave allen, de ocho creo recordar, el de abajo siempre es de vaciado como nos dicta la lógica.
    Un saludo

  7. #7
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    Yo creo que es así,yo también ando pensando en cambiarla,yo llevo 170mil y por hay consegui una foto, y venía así como la que tú has subido y una pasta la valvulina original ...la mía cuando la cojo en frío parece que va dura meter 1 a 2,pero en cuanto se calienta un poco va bien ni rasca ni nada,el tacto suave y seco como a mí me gusta....pero ando en hacerlo también
    Última edición por solferus; 28/03/2019 a las 15:13

  8. #8
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    Como que en frío esta dura? Supongo que con 3 litros será suficiente. Serán sobre 60-80 € más o menos original.

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  9. #9
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    Cantidad de llenado de la caja de cambios 2,3 litros


    La buena ortografía me atrae textualmente

  10. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a zx10 por Este Mensaje:

    serpasoria (11/04/2021), vonkrolock (01/04/2019)

  11. #10
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    Gracias zx10 por la imagen e ilustrarme.

  12. El Siguiente Usuario Agradeció a jmfcoto Por Este Mensaje:

    zx10 (29/03/2019)

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