Fallo en trampillas del aire y sus motorcillos con VagCom en Passat 3BG 2002

[Juloju]

Hola a todos,

Pasado el VagCom me da unos fallos que os muestro a continuación. Hace mucho desde que comenzó a presentarlos en los análisis.
Quisiera solucionarlos por temor a que empeoren y me mezcle el aire caliente con el frio y termine por pasar calor en verano y frio en invierno.
¿Alguien me puede decir dónde encontrar algúna información para desmontar lo necesario y ver los problemas e intentar su solución?

Gracias y saludos

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Dirección 08: Aire acondicion. Etiquetas: EST\3Bx-907-044.clb
N°. de Parte: 3B1 907 044 H
Componente: CLIMATRONIC B5GP 0009
Codificación: 17000
Nº Taller: WSC 05311
VCID: 26434099C2E70A7A8F-5178

3 Averías detectadas:
00603 - Motor de chapaleta de ventilación defrost/espacio para los pies (V85)
35-00 - Elaboración de Error desconocida
01272 - Servomotor de la chapaleta de aire central (V70)
35-10 - Elaboración de Error desconocida - Intermitente
01274 - Motor de chapaleta de presión de retención (V71)
35-00 - Elaboración de Error desconocida

[whalipe]

Yo, lo priemro que haria, seria borrar los fallos, y centrarte mas los que puedan aparecer; ya sobre esos se podria hacer un ajuste basico para que las trampillas hagan todo su recorrido de un extremo a otro, y despues si eso se ven los valores en los loques de medición a ver que se puede hacer. Por cierto en la pantalla aparecen los signos parrpadeando cuano le das al contacto y pones el clima?.
Un saludo

[juanmimi]

perdonarme por ensuciar el post del compañero . en mi passat 3b no tengo registradas averías , enfría muy bien y la calefacción genial . pero aveces si me parpadea la pantalla del clima , no le he prestado atención porque funciona bien todo , pero ahora que lo menciona el compi me ha llamado la atención , cual el es motivo

[whalipe]

Hay varias manera de ver averias en el climatronic; una de ellas consiste en apretar los dos botones de los extremos (econo y aire circulante) y despues dar al contacto, soltar los botones y aparecen todos los iconos encendidos hasta que acaba, luego sale en la pantalla a la derecha el numero de averias detectadas y a la izquierda el tipo de averia, para volver al modo normal se le da a la tecla econo y ya esta; hay que saber a que se refiere las averias, ya que salen por codigos, pero en el youtube sale muchos videos de eso.
Un saludo

[Juloju]

Gracias whalipe.

Siento la tardanza en contestar.
Sí, también lo he mirado en el climatronic y me marca 2 errores con código 25b. Por lo que he leido tienen relacción con lo apuntado arriba con el VagCom.
En cuanto a hacer un ajuste básico lo he intentado, pero no sé si con acierto a no, porque lo he hecho por intuición. No sé si correctamente. Y me vuelven a salir esos errores.
¿Podrías decirme someramente los pasos exactos? Y ¿para sacar los valores de medición?

Mis pasos han sido: Seleccionar - 08-Aire acondicionado - (a la derecha) Ajuste Básico - (elegí poner a cero o resetear posición de los motores o algo de eso. No recuerdo bien).

Posteriormente leí unos valores como creí entender que era, subiendo la numeración, y los valores son los que añado en este post.

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Dirección 08: Aire acondicion. (3B1 907 044 H)

14:26:05 Grupo 001
5.0 Condiciones Apagado
0 /min RPM Motor reconocid.
0.0 km/h Velocidad
0.0 Tiempo Parada

14:26:05 Grupo 002: Servomotor para la trampilla de temperatura - Realimentación Potencióm. (G92)
39.0 Potencióm. (G92) (Valor actual)
40.0 Potencióm. (G92) (Valor deseado)
212.0 Valor máximo (Refrigeración)
40.0 Valor máximo (Calefacción)

14:26:05 Grupo 003: Servomotor p. Trampilla central - Realimentación Potencióm. (G112)
29.0 Potencióm. (G112) (Valor actual)
26.0 Potencióm. (G112) (Valor deseado)
210.0 Valor máximo (Tablero Instrum.)
26.0 Valor máximo (Espacio Pies)

14:26:38 Grupo 004: Servomotor p. Trampilla Espacio Pies/Deshielo - Realimentación Potencióm. (G114)
177.0 Potencióm. (G114) (Valor actual)
214.0 Potencióm. (G114) (Valor deseado)
214.0 Valor máximo (Espacio Pies)
40.0 Valor máximo (Desempañador)

14:26:38 Grupo 005: Servomotor para la trampilla de presión dinámica - Realimentación Potencióm. (G113)
216.0 Potencióm. (G113) (Valor actual)
220.0 Potencióm. (G113) (Valor deseado)
220.0 Valor máximo (Aire fresco)
35.0 Valor máximo (Aire recirculado)

14:26:38 Grupo 005: Servomotor para la trampilla de presión dinámica - Realimentación Potencióm. (G113)
216.0 Potencióm. (G113) (Valor actual)
220.0 Potencióm. (G113) (Valor deseado)
220.0 Valor máximo (Aire fresco)
35.0 Valor máximo (Aire recirculado)

13:51:43 Grupo 006: Temperaturas && Irradiación solar
15.0°C Temperatura ext. calculada
16.0°C Temperatura Canal Aspiración
15.0°C Temperatura ext. (G17)
0.0 % Irradiación solar (G107)

14:26:49 Grupo 007: Temperaturas (Habitáculo)
15.0°C Difusor central (G191)
17.0°C Difusor Pies
13.0°C Tablero Instrum.
13.0°C Evaporador

13:51:43 Grupo 008: VentiladAireFresco
0.00 V Voltaje (Valor deseado)
0.00 V Voltaje (Valor actual)
12.00 V Voltaje (Borne 15)
0.0 % VentiladAireFresco Carga

14:27:29 Grupo 009: Refrigerac.intel.
OFF Relé/Válvula Refrigerac.intel.
OFF Refrigerac.intel. (Motor)
OFF VentiladAireFresco Nivel 1
Activación Ventilad.Radiador

14:27:29 Grupo 010: VentiladAireFresco && Calefacc. adic.
OFF Solicitud Calefacc. adic.
OFF Calefacc. adic.
OFF Limpiaparabrisas
24.0°C Temperatura Líq. Refrig.

14:27:29 Grupo 011
0.0 % Atenuación Luz (Borne 58d)
OFF Aumento RPM

14:27:49 Grupo 012



14:27:49 Grupo 013: Comunicación en el CAN-Bus
TNF 002 009 Estado Bus de Datos CAN
Esclavo-2 1 Interfaz de diagnóstico para el bus de datos CAN
TNF 001 121 Cuadro Instrum.

14:28:48
5.0 Condiciones Apagado
0 /min RPM Motor reconocid.
0.0 km/h Velocidad
0.0 Tiempo Parada
39.0 Potencióm. (G92) (Valor actual)
41.0 Potencióm. (G92) (Valor deseado)
212.0 Valor máximo (Refrigeración)
40.0 Valor máximo (Calefacción)
29.0 Potencióm. (G112) (Valor actual)
26.0 Potencióm. (G112) (Valor deseado)

14:29:24
210.0 Valor máximo (Tablero Instrum.)
26.0 Valor máximo (Espacio Pies)
178.0 Potencióm. (G114) (Valor actual)
214.0 Potencióm. (G114) (Valor deseado)
214.0 Valor máximo (Espacio Pies)
40.0 Valor máximo (Desempañador)
216.0 Potencióm. (G113) (Valor actual)
220.0 Potencióm. (G113) (Valor deseado)
220.0 Valor máximo (Aire fresco)
35.0 Valor máximo (Aire recirculado)
16.0°C Temperatura ext. calculada
17.0°C Temperatura Canal Aspiración

14:31:56
OFF VentiladAireFresco Nivel 1
Activación Ventilad.Radiador
OFF Solicitud Calefacc. adic.
OFF Calefacc. adic.
OFF Limpiaparabrisas
23.0°C Temperatura Líq. Refrig.
0.0 % Atenuación Luz (Borne 58d)
OFF Aumento RPM
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[whalipe]

Yo, los datos del Passat no los tengo, tengo los del Octavia, que utiliza el mismo climatronic, pero tampoco los tengo ahora, estoy fuera de casa y los tengo en el portátil, te siguen apareciendo los errores después de borrarlos?
Un saludo

[Juloju]

Si. Siguen saliendo los fallos.

Te decía que no se si esos son los datos que se necesitan para saber algo más del problema.

[whalipe]

Bueno, ya he mirado en el Elsawin los datos referidos a un Climatronic de un Octavia I del 2006; como te dije en el otro post, lo primero seria hacer un ajuste basico, con el VAGCOM lo haces y ya esta y despues te vas a los bloques de medición y a ver como estan las medidas de los potenciometros de las trampillas y ya con eso empezamos a trabajar, aqui te mando los bloques que pertenecen alos servomotores y trampillas que en el primer post salian en la memoria de averias. A la izquierda estan los numeros de los bloques de medición y a la derecha los campos que se refieren con su lectura de rangos y las posibles averias.

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Si tienes alguna duda ya lo pones por aqui.
Un saludo