Hola.
Cuando llega a 96ºC se activa el de velocidad lenta, que en tu modelo no sé si es el pequeño o el grande. Cuando llega a 106ºC se activa el que gira rápido.
Normalmente con estas temperaturas es difícil llegar a 106ºC siempre y cuando el de velocidad lenta funcione bien.
Si el coche se acelera solo a 1200 rpm eso indica un fallo claramente. El coche debe ser capaz de mantener a ralentí a 850-900 rpm, si sube a 1200 rpm es porque existe una anomalía que podrá chivarte el VagCom.
Si en el concesionario te han dicho que son los electros que están mal pues tienes tres opciones: llevarles al concesionario y que te den una clavada, arreglarlo por ti mismo poniendo nuevo electro o desmontar el viejo y ver qué es lo que le pasa, en un % alto puede ser por las escobillas gastadas aunque puede existir la posibilidad de que la resistencia de la primera velocidad esté KO. Apuesto un sugus que está sin escobillas sin poder refrigerarse desde los 96ºC hasta los 106ºC y por eso se active el de 2ª velocidad al llegar a sobrepasar los 106ºC.
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