Resultados 1 al 6 de 6

Tema: Humo negro y pérdida de potencia recién arrancado

  1. #1
    Senior Member

    Nº de Usuario: 11358
    Fecha de Ingreso
    10-dic-2011
    Ubicación
    zaragoza
    Mensajes
    162
    Coche
    passat
    Gracias
    0
    Agradecido 8 veces en 6 mensajes.

    Predeterminado Humo negro y pérdida de potencia recién arrancado

    Hola a todos, os cuento el problema que tengo. Seat toledo tdi 110cv asv.
    Con el motor recién arrancado salgo en marcha y ya en segunda velocidad, si lo revoluciono un poco, unas 2500 o 3000 vueltas el coche se queda sin fuerza y echa mucho humo negro por el escape, la sensación es como cuando entra en limp mode, yo creo que se queda sin turbo.
    Esto continúa así hasta que apago motor y vuelvo a encenderlo.
    Digamos que si al arrancar el motor no le exiges hasta pasados unos minutos el coche luego va bien. Decir que el vagcom no registra ningún error, luego creo que no llega a entrar el limp mode.
    A ver si sabéis por donde puedo tirar, me tiene aburrido este coche ya.
    Muchas gracias.
    .

  2. #2
    Senior Member
    Avatar de vdupv
    Nº de Usuario: 15544
    Fecha de Ingreso
    12-ago-2012
    Ubicación
    valladolid
    Mensajes
    1,288
    Coche
    leon / eos
    Gracias
    124
    Agradecido 357 veces en 322 mensajes.

    Predeterminado

    Está muy hablado este tema del limp Mode, suele ser suciedad en los álabes de la geometría del turbo, pero con suerte puede ser el caudalimetro o algún tubo de vacío.

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

  3. #3
    Senior Member

    Nº de Usuario: 19916
    Fecha de Ingreso
    03-may-2013
    Ubicación
    alcala de henares
    Mensajes
    348
    Coche
    Audi S6 C6 4F2 140 cv 2.0 tdi motor BLB
    Gracias
    79
    Agradecido 42 veces en 34 mensajes.

    Predeterminado

    hazle una limpieza de egr , colector de admisión y alaves del turbo , veras que parece otro

  4. #4
    Junior Member

    Nº de Usuario: 80880
    Fecha de Ingreso
    04-may-2019
    Ubicación
    huelva
    Mensajes
    2
    Coche
    Passat variant b8 1.6
    Gracias
    0
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Eso me pasaba a mi en un mazda 3 con motor psa, limpia el filtro de egr y a veces el mismo sensor falla por que esta sucio y pone el coche en modo taller.

  5. #5
    Senior Member
    Avatar de Azul Mauricio
    Nº de Usuario: 15687
    Fecha de Ingreso
    19-ago-2012
    Ubicación
    Al norte de Madrid city
    Mensajes
    2,250
    Coche
    A4 1.9TDI 130CV AVF S-Line EGR ajustada vagcom, tintado Solarcheck, Barras Cruz Airo y poco más
    Gracias
    183
    Agradecido 608 veces en 514 mensajes.

    Predeterminado

    Le has hecho algún diagnóstico al coche con vag-com, un log?
    tienes más datos de lo que has comprobado?
    has mirado los valores de sensores de temperatura, presión, estado de inyectores, etc?
    Última edición por Azul Mauricio; 06/05/2019 a las 08:40

  6. #6
    Senior Member

    Nº de Usuario: 11358
    Fecha de Ingreso
    10-dic-2011
    Ubicación
    zaragoza
    Mensajes
    162
    Coche
    passat
    Gracias
    0
    Agradecido 8 veces en 6 mensajes.

    Predeterminado

    Hice un autocsan y no hay ningún fallo, por eso digo que no creo que llegue a ponerse en limp mode. También hice un log pero esta empezado a partir de 1800 Rpm en vez de 1000-1100. Por eso no lo he puesto, aunque si os puede servir igual lo subiré .
    Lo raro es que funcione mal recién arrancado.
    Última edición por quemovida69; 06/05/2019 a las 18:20
    .

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •