Creo que el BMM se montó sólo industriales VW, en el Scout y en las primeras Touran pero con 136cvs estas. Posteriormente VW modificó el escape del BMM y le adaptó el DPF para algunos mercados UK, Alemania etc y al final de su vida comercial ya con dpf se llegó a montar en otros modelos del grupo.Iniciado por Molas83
En resumen de todo este rollo el motor BRT de 8v además de fiable es un motor con bastante patada abajo indicado para mover una Alhambra o un 4x4 .
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