Pues en mi zona un taller ofrece este servicio, nunca lo había visto y no se hasta que punto es efectivo, sin desmontar nada.


'' Las*descarbonizadoras*más populares funcionan con*oxihidrógeno (HHO). Mediante este gas se alcanza una alta temperatura de combustión, creando así una pirólisis capaz de eliminar la carbonilla acumulada en el motor. Es posible utilizarlas tanto en motores diesel como gasolina, vehículos comerciales, motos, etc. Pero, ¿cómo funcionan?

Generalmente,*se introduce el oxihidrógeno en el depósito del equipo*(en las cantidades que describe el fabricante), se conecta la manguera de hidrógeno a la máquina en su posición correcta y se conecta la descarbonizadora a la corriente.

La manguera de hidrógeno se debe colocar en el*conducto de admisión del coche, normalmente situado después del medidor de masa de aire y filtro de aire. Una vez acoplada la manguera y,*con el motor arrancado, se procede a conectar la máquina para que empiece a introducir en el motor la mezcla de HHO. Este proceso suele durar entre 90 y 120 minutos, y puede exigir una prueba de conducción posterior a altas revoluciones para terminar de eliminar los restos de HHO que puedan quedar dentro del motor''

¿Alguien lo ha utilizado alguna vez?



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