Hola Serggy.

Por lo que comentas entonces me doy cuenta de que tenía un pensamiento erróneo de como funciona la descarbonización. Yo pensaba que limpiaba/descarbonizaba solo por "pirólisis" y no debe ser solo por eso, tiene que haber otra propiedad de hho para eliminar carbonilla. Otra cosa que se me ocurre es que sea un "vende humos" vamos un timo.

Por otro lado, la egr no sabía que se cerraba al minuto de estar al raletín. Pero la descarbonización en un diesel se hace a unas +-1800rpm. A estas vueltas y sin carga ¿la egr deja recircular el hho o se cierra después de un tiempo?

Un saludo