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A que te refieres con “cierta complicación”?. Teniendo los útiles de calado y haciéndolo siguiendo el manual no debe haber complicaciones
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El problema del cambio de distribucion en no hacerlo con los utiles y no tener claro como se monta el tensor de la correa, por lo demas no entraña ningun misterio.
Sin los utiles la puedes liar gorda. Y si pones el tensor mal tambien.
Por lo que valen, no vale la pena jugarsela.
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