actualizo el hilo para confirmar que un año despues todo sigue funcionando correctamente.
Enhorabuena, si el Leon me da problemas con el aire, ya se a que post he de dirigirme. Gracias @carloscsc
Buenas,
Quiero dar las gracias a carloscsc, el autor de este post. No sólo ha compartido con todo el mundo su duda sino que cuando ha encontrado la solución la ha posteado con todo lujo de detalles cuando lo fácil hubiera sido: "yo ya lo tengo arreglao, la gente que s'apañe". Después de 4 años de tener este problema en el clima de mi Altea encontré este post y puedo decir que funciona al 100%, en mi caso en vez de espuma le he puesto un burlete de ventana comprado en el chino y también he tapado las aperturas por las que pudiera salir aire con la cinta de climatización (la de papel de plata).
Antes (hace unos años) ya lo había llevado al taller y no habían sido capaces de encontrar nada, ni que decir tiene que estoy contentísimo de haber arreglado esto porque era verdaderamente molesto.
Gracias al Carloscsc y a toda esta gran comunidad!
Jordi.
Última edición por satsat2; 26/03/2021 a las 18:38
El Leon mk1 es otra historia, pero cuando elimine toda la esponja dejarás de tener calefacción. Yo ya se lo hice al Golf ivIniciado por Melon Feliz
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
me alegro que siega siendo útil mi ayuda
cuando vaya por Mallorca ya me invitarás a unas cervezas @satsat2
Si vienes a Zaragoza, las cervezas están garantizadas. Dos años con el problema, en la Seat sólo rellenaban el gas, pero nada de mejora.
En mi caso la espuma que había desaparecido era la de la zona intermedia, la que baja de las toberas. Esas dos pieza no "encajan" mecánicamente, creo que sólo apoyan una sobre la otra, por lo que he puesto espuma por todo lo que he podido para que apoyen bien; si no es suficiente sellaré con cinta. He sellado con cinta normal la parte inferior.
Por el momento la mejora ha sido brutal. En la Seat no saben resolverlo y gracias a carloscsc resulto con material de andar por casa. Mil gracias.
Hola, yo tengo un freetrack de 2015 y hace 2 meses ha empezado con este problema, hoy mirando con vagcom había llegado a la conclusión que algo pasaba con el sensor de temperatura interior porque bajaba super rápido, ahora veo que es por fuga, manda huevos con 6 años y 60000km que ya se esté deshaciendo...
En principio que hay que hacer?
Sacar la radio y el módulo de climatización?
Hola buenas tardes, ya me autorespondo yo mismo.
Saqué la radio y saqué el módulo del climatizador.
En mi caso las esponjas estaban perfectas
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
El problema era el ajuste de todas las piezas de las salidas de aire que es una chapuza inmensa
Un coche fabricado hace 6 años, con 60000km y siempre en el parking...
Al final cinta de plata en los 2 sitios
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Y ahora funciona bien, y si hace calor le da caña.
Me falta comprobar con el vagcom el sensor de sol, porque el otro día en el garaje con 1 fluorescente marcaban 0 los 2 (de cada lado) y no se si tiene que ser 0 y luego 1 si hay sol fuerte, o tiene que marcar varios valores.
Última edición por yeahhh; 06/08/2021 a las 15:57
Hola buenos días,
Muchas gracias CarlosCC por la solución. Tengo un Altea Xl de 2013con Clima moderno y esto me empezó a pasar el año pasado, pero este era muy evidente ya. Lo he desmontado hoy y las esponjas de los aireadores pasable pero la unión de la tobera de los difusores centrales la espuma destrozada y no cierra fuga el aire. Voy a por cinta metálica y ya contaré, pero solo apretando un poco abajo ya se ve que el aire no fuga e incluso cambia el sonido.
undernok (07/08/2021)
Pues la semana que viene lo intentó yo con el mio que es del 2007 pero que este año ha empezado a dar también la lata con el tema.... Ya comentaré a ver si es lo mismo
Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk
Permisos de Publicación
Citar