Hola.

Supongo que serán partículas de hollín, porque de cenizas me parecen muy pocas.

En el mío el límite de hollín es 24g ¿Alguien nos puede decir a que carga de hollín empieza a regenerar un dpf de un motor CFH? Por favor.

Pero sigo pensando que no es del DPF, ¿Esos humos blancos los hace siempre en frío? ¿Podrá ser un inyector que falle en frio?

No te fíes de mí y tomate lo que digo como comentário de barra de bar, aquí hay gente que sabe infinitamente más y ojalá te digan algo ellos.

Un saludo y suerte.