Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 14

Tema: Sitio donde reparen turbos

  1. #1
    Senior Member

    Nº de Usuario: 36643
    Fecha de Ingreso
    13-dic-2014
    Ubicación
    Guadalajara
    Mensajes
    122
    Coche
    Caddy 2.0TDI 110Cv 4 motion
    Gracias
    4
    Agradecido 14 veces en 14 mensajes.

    Predeterminado Sitio donde reparen turbos

    Buenos días tengo una vw caddy 110cv 4 motion /del 2012 y se me a partido el turbo ,

    Me gustaría saber un sitio por la zona centro Madrid y alrededores que lo dejen bien

    Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk

  2. #2
    Senior Member

    Nº de Usuario: 81396
    Fecha de Ingreso
    26-may-2019
    Ubicación
    almeria
    Mensajes
    161
    Coche
    passat 1.9 TDI 115 cv vw phaeton v6 245 cv 2011
    Gracias
    0
    Agradecido 23 veces en 23 mensajes.

    Predeterminado

    Hola, te hablo por experiencia, los turbos reparados suelen dar problemas porque es practicamente imposible volver a dejarles como de fabrica. Repito que hablo de mi experiencia. A lo mejor hay alguien que lo dejan como nuevos, no lo discuto, sólo digo que yo no me lo jugaría. Saludos

  3. #3
    Senior Member
    Avatar de Maxiskoda
    Nº de Usuario: 1157
    Fecha de Ingreso
    26-ene-2009
    Ubicación
    Cantabria(Monpía)
    Mensajes
    951
    Coche
    Skoda Octavia 1Z 2.0 TDI BKD . VW T4 2.5 TDI TRANSFORMER...... EN PROCESO.
    Gracias
    78
    Agradecido 194 veces en 170 mensajes.

    Predeterminado

    Para reparar turbos tienes unas cuantas empresas en España que trabajan bien y a precios competitivos.
    En la zona de Murcia tienes un par de ellos.

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    En la zona norte turbos naredo.
    (Mi turbo está reparado alli 0 problemas , mi coche esta reprogramado).

    Poner un turbo reconstruido no es ningún problema.
    Miles de coches lo llevan.
    El problema mayor es el uso que le damos y como se lo damos.

    Los más sibaritas lo quieren nuevo bueno mejor dicho todos lo queremos nuevo pero los precios.

    Si tienes que llevarlo al taller ,donde lo lleves pregunta si trabajan con turbos de intercambio.

    Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
    Skoda Octavia Kit Deportivo (1z)Motor BKD 2.0 TDi​ Elegance Negro Mágico 1XXcv 4XXNm .Repro by Andres Dvxperformance Lugo.


  4. #4
    Senior Member
    Avatar de Whitsnak
    Nº de Usuario: 20450
    Fecha de Ingreso
    05-jun-2013
    Ubicación
    Euskadi
    Mensajes
    9,314
    Coche
    Passat Variant Highline 3B6 1.9 130cv AVF
    Gracias
    987
    Agradecido 2,178 veces en 1,894 mensajes.

    Predeterminado

    Hola.

    Por experiencia es mejor turbo nuevo. Uno reparado o reconstruido nunca queda bien y es tirar dinero, en mi opinión.

    Hay un distribuidor español (turbos online) donde los vende a buen precio. Quizás te interese meter nuevo.
    No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.

  5. #5
    Senior Member

    Nº de Usuario: 29980
    Fecha de Ingreso
    09-jun-2014
    Ubicación
    Leon
    Mensajes
    216
    Coche
    VW Passat 3bg 130cv Motor AVF
    Gracias
    40
    Agradecido 35 veces en 32 mensajes.

    Predeterminado

    A mi me lo pusieron reconstruido y todo bien. No debería haber diferencia entre uno nuevo y uno reconstruido si se hace bien. Lo importante es hacerlo en un centro autorizado por la marca (En mi caso era una empresa de rectificados, que estaba autorizada por garret), que tienen las maquinas especificas para comprobarlo luego y corregirlo si está desbalanceado. Si te hacen lo típico de comprar un núcleo nuevo de a saber que marca y reemplazarlo sin más seguro que acaba dando problemas porque no estará correctamente balanceado.

    Saludos

  6. #6
    Senior Member

    Nº de Usuario: 690
    Fecha de Ingreso
    29-sep-2008
    Ubicación
    Sevilla
    Mensajes
    444
    Coche
    Seat Leon 2.0 TDI
    Gracias
    0
    Agradecido 18 veces en 17 mensajes.

    Predeterminado

    hola, busca bien por internet, hay turbos nuevos originales a muy buen precio, no mas de 400€

    saludos

  7. #7
    Junior Member

    Nº de Usuario: 81680
    Fecha de Ingreso
    10-jun-2019
    Ubicación
    griñon
    Mensajes
    16
    Coche
    seat leon
    Gracias
    0
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    yo sienpre los llevo a turborecycle y sin problema

  8. #8
    Senior Member

    Nº de Usuario: 36643
    Fecha de Ingreso
    13-dic-2014
    Ubicación
    Guadalajara
    Mensajes
    122
    Coche
    Caddy 2.0TDI 110Cv 4 motion
    Gracias
    4
    Agradecido 14 veces en 14 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Maxiskoda Ver Mensaje
    Para reparar turbos tienes unas cuantas empresas en España que trabajan bien y a precios competitivos.
    En la zona de Murcia tienes un par de ellos.

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    En la zona norte turbos naredo.
    (Mi turbo está reparado alli 0 problemas , mi coche esta reprogramado).

    Poner un turbo reconstruido no es ningún problema.
    Miles de coches lo llevan.
    El problema mayor es el uso que le damos y como se lo damos.

    Los más sibaritas lo quieren nuevo bueno mejor dicho todos lo queremos nuevo pero los precios.

    Si tienes que llevarlo al taller ,donde lo lleves pregunta si trabajan con turbos de intercambio.

    Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
    En turbos 24 no vuelvo a pedir un turbo ni de coña un cartucho de un 147 me duro un mes........
    El turbo es el mismo el 110cv-140cv
    03L 253 056G V100

    Encima para un coche que no tengo reprogramado y sin zurra me lo joden en el taller

    5 años sin quejarse 160.000km y por una rotura en el intercambiador agua aceite se fue a 130 grados de aceite......... ,no probaron el motor después a saber que harían y me la reventaron ,cambiaron casquillos de biela cigüeñal........ Y el otro día el turbo ,encima no se hacen responsables del turbo los ...........

    Lo e desarmado yo y es un petardo por el.dpf pero bueno

    Un turbo nuevo a mi ni a nadie nos sobra la pasta para ello si solo por el intercambiador fueron 400 por un turbo....... , sera de intercambio como las famosas bombas inyectoras bosh vp44

    La arreglaré y la vendo no me fió,seguramente me compre otra igual

    Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk

  9. #9
    Senior Member
    Avatar de Maxiskoda
    Nº de Usuario: 1157
    Fecha de Ingreso
    26-ene-2009
    Ubicación
    Cantabria(Monpía)
    Mensajes
    951
    Coche
    Skoda Octavia 1Z 2.0 TDI BKD . VW T4 2.5 TDI TRANSFORMER...... EN PROCESO.
    Gracias
    78
    Agradecido 194 veces en 170 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por jtl_90 Ver Mensaje
    En turbos 24 no vuelvo a pedir un turbo ni de coña un cartucho de un 147 me duro un mes........
    El turbo es el mismo el 110cv-140cv
    03L 253 056G V100

    Encima para un coche que no tengo reprogramado y sin zurra me lo joden en el taller

    5 años sin quejarse 160.000km y por una rotura en el intercambiador agua aceite se fue a 130 grados de aceite......... ,no probaron el motor después a saber que harían y me la reventaron ,cambiaron casquillos de biela cigüeñal........ Y el otro día el turbo ,encima no se hacen responsables del turbo los ...........

    Lo e desarmado yo y es un petardo por el.dpf pero bueno

    Un turbo nuevo a mi ni a nadie nos sobra la pasta para ello si solo por el intercambiador fueron 400 por un turbo....... , sera de intercambio como las famosas bombas inyectoras bosh vp44

    La arreglaré y la vendo no me fió,seguramente me compre otra igual

    Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
    Si tienes el catalizador mal y el dpf saturado.
    Lo que revientas es el turbo por no poder liberar gases de escape.
    Se levanta mucha temperatura de egt(gases de escape) y te cargas a la mínima el turbo.
    Si el coche no se limita y el coche quiere andar pues partes el turbo.
    Ojo que yo hablo por mí experiencia que e montado varios reconstruidos y 0 problemas.
    En un uso normal no conozco roturas prepaturas.
    En un uso exigente estando de serie tampoco .
    En un uso exigente y repro fuerte(mi caso)no tiene ni un síntoma de rotura.
    Y va soplado prácticamente al límite cargado a 1.65bar y descendiendo hasta el 1.4bar a 4200rpm.
    Seré un afortunado,también te digo que mantenimientos preventivos 10000/12000 o en su caso un año todos los filtros.
    Motul 8100x-clean 5/40 bajo contenido en ceniza y tiene un grado superior de viscosidad a altas temperaturas.

    La rotura de un turbo tiene mucho por debatir,tienes muchos factores para romper el turbo siendo nuevo original de intercambio o de cualquier marca.

    Estilo de conducción,estado de la mecanica,tipo de electrónica(ojo que estando de serie muchos coches menean aire en la admisión innecesariamente).
    Tipos de aceite.....

    Ahora cada uno que piense lo que quiera.

    Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
    Skoda Octavia Kit Deportivo (1z)Motor BKD 2.0 TDi​ Elegance Negro Mágico 1XXcv 4XXNm .Repro by Andres Dvxperformance Lugo.


  10. #10
    Senior Member
    Avatar de Mon68
    Nº de Usuario: 25673
    Fecha de Ingreso
    21-feb-2014
    Ubicación
    RÍAS BAIXAS
    Mensajes
    794
    Coche
    A4 (B8) 2.0 TDI (CAGB) /// Golf 4 1.9 TDI (ASV)
    Gracias
    248
    Agradecido 147 veces en 129 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por jtl_90 Ver Mensaje
    En turbos 24 no vuelvo a pedir un turbo ni de coña un cartucho de un 147 me duro un mes........
    El turbo es el mismo el 110cv-140cv
    03L 253 056G V100
    Pues vaya decepción, en forocoches tienen un hilo propio y parecen muy profesionales y correctos


    Quiero pensar que un fallo lo tiene cualquiera... Supongo que la garantía te respondería al menos ?

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •