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Tema: golf iv tdi ahf 110 1998 perdida de potencia de repente y recupera solo

  1. #11
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    Pues sí que tiene pinta de ser el caudalimetro, yo hace bastantes años que tambien me vi obligado a cambiarlo, por un recambio original eso sí, ya que no existía la opcion del Pierburg, y no ha vuelto a dar problemas.

  2. #12
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    Cita Iniciado por JOSEMA80 Ver Mensaje
    Pues sí que tiene pinta de ser el caudalimetro, yo hace bastantes años que tambien me vi obligado a cambiarlo, por un recambio original eso sí, ya que no existía la opcion del Pierburg, y no ha vuelto a dar problemas.
    en este modelo de 1998, de conector redondo, el original es Pierburg. Lo que pasa es que la referencia que lleva ya no se fabrica, y el fabricante te vende otra supuestamente equivalente.

    En la VW me piden 260€, tela...
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  3. #13
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    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
    en este modelo de 1998, de conector redondo, el original es Pierburg. Lo que pasa es que la referencia que lleva ya no se fabrica, y el fabricante te vende otra supuestamente equivalente.

    En la VW me piden 260€, tela...
    Pues no lo sabía, aquí cada día se aprende algo. Y por ese precio que te dan en la casa te puedes comprar 2 en Amazon por ejemplo. Saludos

  4. #14
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    ¿Atinaste al final con lo que era? Yo estoy en las mismas, al final parece ser o de los tubos de vacio (que tengo algunos desgastados), valvula n75 o un sirenoide de la bomba de inyección, parece ser lo último ya que ha habido suerte y lo ha registrado el error al hacer la diagnosis, hace unos días no lo registraba...

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