Cambio de llanta implica cambio en VCDS?

[Ibiza_Warrior]

Esto q dices polico no es del todo correcto.
Para esas dos medidas no hay q tocar nada Del coche, ni electrónico ni mecánico, si las llantas están bien, no hace falta hacer alineado ni mucho menos tocar la suspensión.
Respecto a la medida, hay un +1.19% de diferencia entre una y otra, ( el limite de equivalencia es +1.5% y -2%) lo cual quiere decir q cuando con una vas a 100kmh con otra vas a 101.19, insignificante.
Y las vueltas del sensor del abs son las mismas con respecto al cigueñal, pero eso no marca la diferencia de velocidad, esa diferencia depende del diametro de la banda de rodadura, q en este caso es un 1.19% mas, concretamente 8mm más de una a otra, lo q quiere decir q por cada vuelta de rueda con una avanzas 8mm más q con la otra, cada 10v 8cm, cada 100v 80cm, y así sucesivamente.
Por lo tanto, sí va a marcar algo diferente, pero en este caso insignificante e inapreciable

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No confundas diámetro con perímetro. Que el diámetro aumente o disminuya en 8mm no implica de ninguna manera que el perímetro aumente o disminuya la misma cantidad