admision directa en un TDI???

[SDi]

sdi pero el tuyo es gasolina,no?
lo que voy acer es mejorar la entrada de aire a la caja del filtro,un tubo de pvc de 90mm asta el faro,que opinais??ahh,y filtro green,que tal??
he leido por otros foros que el arbol de levas del sdi,se le puede poner en el tdi y alarga mas las rpm,es verdad??por que si es asin,tengo facilidad de adquirir uno.


gracias y un saludo

Si el mio es gasolina y los filtros Green son una porqueria... Solo para tuneros... Solo es útil el filtro de admisión directa en gasolinas con inyección electrónica.

[LION_FR]

nada fiable ,no funcionaria del todo bien en un tdi,tendrias problemas con el caudalimetro,estos sistemas bien puestos en un gasolina si son efectivos pero en los diesel solo incovenientes

[SDi]

nada fiable ,no funcionaria del todo bien en un tdi,tendrias problemas con el caudalimetro,estos sistemas bien puestos en un gasolina si son efectivos pero en los diesel solo incovenientes

Se pierde potencia en altos. En un gasolina metiendo un buen filtro protegido por una caja de aluminio o carbono, va muy bien aunque no pongas toma de aire exterior, ayuda pero no es necesario mientras el filtro esté bien protegido por la caja.

[DomiN]

Colocalé lo que has comentado sobre mejorar la entrada de aire a la caja del filtro, si te fijas, comprobarás tu mismo que el tubo de admisión a la caja del filtro original es muy restrictivo; es estrecho, con muchas curvaturas, pasa junto a las luces izquierdas y coge el aire de la rejilla izquierda superior, y desde ahí al tubo no va muy canalizado que digamos... para evitar tanto impedimento y recorrido, lo mejor, píllate un tubo de 80mm de caucho reforzado para admisiones de venair, y deberás colocarlo de la caja del filtro hasta la rejilla inferior del antiniebla.
Creo que es la mejor forma de optimizar, si cabe, la admisión de estos tdi, lo único que estarás haciendo es facilitar el trabajo de aspiración, fijo que notarás en pequeña medida que el turbo carga antes y un toque al sonido más ronco... yo lo hice hace un par de semanas y quedé muy contento, total, el tubo cuesta 25 euros puesto en casa...

[alberto_amc]

Colocalé lo que has comentado sobre mejorar la entrada de aire a la caja del filtro, si te fijas, comprobarás tu mismo que el tubo de admisión a la caja del filtro original es muy restrictivo; es estrecho, con muchas curvaturas, pasa junto a las luces izquierdas y coge el aire de la rejilla izquierda superior, y desde ahí al tubo no va muy canalizado que digamos... para evitar tanto impedimento y recorrido, lo mejor, píllate un tubo de 80mm de caucho reforzado para admisiones de venair, y deberás colocarlo de la caja del filtro hasta la rejilla inferior del antiniebla.
Creo que es la mejor forma de optimizar, si cabe, la admisión de estos tdi, lo único que estarás haciendo es facilitar el trabajo de aspiración, fijo que notarás en pequeña medida que el turbo carga antes y un toque al sonido más ronco... yo lo hice hace un par de semanas y quedé muy contento, total, el tubo cuesta 25 euros puesto en casa...

Ponte unas fotillos para ver como ha quedado

[DomiN]

Aquí están las fotos:

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