Kit LED H7

[cpsl]

dudo mucho que puedas meter una H4 en el hueco de una h3...h3 se usaba en faros de niebla o largo alcance en coches viejos...
pero como me dijo a mi el de la itv, puedes poner cualquier bombilla homologada... en cuanto a bombillas ilegales una 65w no va dar el cante...un xenon pirata es ir pidiendo a gritos que te paren y las led parecido...

[Azul Mauricio]

Yo he pasado varios años la itv con 65w sin un solo comentario.
Con faros antiguos, eso sí.

[Whitsnak]

Yo he pasado varios años la itv con 65w sin un solo comentario.
Con faros antiguos, eso sí.

Tu también llevas 65w?
Los de OSRAM offroad o cuál?

Yo me he comprado el kit que consta 12 unidades, me quedan 10, no sé si voy a estar tantos años con el Passat...

[hevic]

al final, para que tú veas mejor, nos ciegas a los demás, es la ética de siempre...

el led no tiene el foco emisor donde la halógena y deslumbra, y la de 65 o 100W al final son más lumenes contra el que viene de frente

si un coche salió cumpliendo normativa tal cual, no sé porque nos empeñamos en modificarlo, y solo mirar nuestro ombligo sin que nos importe el otro lo más mínimo. Alomejor tienes quemada la óptica- reflector y por eso no ves. Quizá sea mejor cambiar el faro y vas legal.

si yo soy perito de aseguradora, tengo que informar de un choque frontal de noche y tú llevas puesto unos led h7 o una de 100w, ya te digo que el informe cuando lo lea un juez, lo flipas

menos mal que están los de verde controlando, si no, menudo desmadre

[Ibiza_Warrior]

Discrepo compañero. En mi anterior coche llevaba faros modificados a bixenon+H3. En cortas jamás me protestó nadie porque me aseguré muy bien de que fuesen bien regulados. En largas tampoco porque SIEMPRE me aseguro de no llevar las largas cuando tengo un coche delante.

[Azul Mauricio]

Tu también llevas 65w?
Los de OSRAM offroad o cuál?

Yo me he comprado el kit que consta 12 unidades, me quedan 10, no sé si voy a estar tantos años con el Passat...

Pues no sé decirte. Fueron unas que me regalaron hace un montón de años y las llevaba montadas en un R19 que tenía.
El caso es que en la itv nunca me dijeron nada en los años que me duraron.

[JoeDalton]

Disculpad, no eran H3 (he hecho cortocircuito mental), sino bombillas R2 (Europea) que eran de 45/40W frente a los 60/55W de las H4

Siento la errata.

[luisete07]

al final, para que tú veas mejor, nos ciegas a los demás, es la ética de siempre...

el led no tiene el foco emisor donde la halógena y deslumbra, y la de 65 o 100W al final son más lumenes contra el que viene de frente

si un coche salió cumpliendo normativa tal cual, no sé porque nos empeñamos en modificarlo, y solo mirar nuestro ombligo sin que nos importe el otro lo más mínimo. Alomejor tienes quemada la óptica- reflector y por eso no ves. Quizá sea mejor cambiar el faro y vas legal.

si yo soy perito de aseguradora, tengo que informar de un choque frontal de noche y tú llevas puesto unos led h7 o una de 100w, ya te digo que el informe cuando lo lea un juez, lo flipas

menos mal que están los de verde controlando, si no, menudo desmadre

Los de las repros con humos y las ruedas lisas no joden a nadie verdad? Te recuerdo que mis faros son de lupa, no deslumbro a nadie. He pedido opinion sobre las bombillas, no sobre ética y moral. Si me ponen las pilas los de verde será mi problema, un problema que asumo y que soy consciente al 100%. Lo de la óptica quemada no te lo discuto, porque después de 15 años y mas de 600k kms puede ser, pero como puedes comprender no me voy a gastar 1000€ en unos faros nuevos, cuando desde NUEVO, la iluminación de este modelo con faros halogenos no han sido su fuerte...

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[luisete07]

Disculpad, no eran H3 (he hecho cortocircuito mental), sino bombillas R2 (Europea) que eran de 45/40W frente a los 60/55W de las H4

Siento la errata.

Ahhh jajaja. No pasa nada compañero. Me extrañaba que fueran H3. Esas lámparas las llevaban las C15 y el cambio era rápido y a mejor, al menos veias algo jeje

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[Macmel]

al final, para que tú veas mejor, nos ciegas a los demás, es la ética de siempre...

el led no tiene el foco emisor donde la halógena y deslumbra, y la de 65 o 100W al final son más lumenes contra el que viene de frente

si un coche salió cumpliendo normativa tal cual, no sé porque nos empeñamos en modificarlo, y solo mirar nuestro ombligo sin que nos importe el otro lo más mínimo. Alomejor tienes quemada la óptica- reflector y por eso no ves. Quizá sea mejor cambiar el faro y vas legal.

si yo soy perito de aseguradora, tengo que informar de un choque frontal de noche y tú llevas puesto unos led h7 o una de 100w, ya te digo que el informe cuando lo lea un juez, lo flipas

menos mal que están los de verde controlando, si no, menudo desmadre

Bueno, suele suceder que los que se quejan de las restricciones al tráfico (cuando 10 mil personas mueren al año por culpa de la contaminación en las ciudades), y no digo que sea el caso este, son los mismos que luego piensan que tienen más derechos que nadie y que las normas se hicieron exclusivamente para que los demás no los molesten a ellos. Si van jodiendo a todos por la carretera (y todos nos hemos cruzado con alguno de esos), pues que se jodan los demás porque ellos no se iban a gastar el dinero que costaba el xenon o los led. Y si el coche contamina más porque llevan una repro de poligonero, que se jodan los demás porque ellos no se iban a gastar el dinero que costaba el mismo coche con más potencia. Primero yo, por supuesto en contra de cualquier cortapisa, y las reglas para los demás.