CitarSi es de cinco tornillos te vale, que tonteria eso de la ITV, si de casa trae un kit reparapinchazos y esta homologado;
que coñ o tendra que ver que la galleta tenga un perfil u otro.
Un saludo
Neumático de repuesto no equivalente
Buenas, actualmente montó unas 235/50R19 y kit para pinchazos. He decidido comprar una rueda de galleta por si reviento una rueda poder seguir circulando. Si la hubiera cogido como opción me hubieran puesto una 145/85R18. Me he vuelto loco buscando y he comprado una 145/80R18. Como podéis ver lo único que cambia es el perfil que en vez de 85 es 80 y en una web me dice que el que comprado es no equivalente. Esto significa que de cara a la ITV no está homologada o que puedo tener problemas de seguridad por montarla? Comprar una 145/85R18 me supone 95€ cuando la que he comprado está sin usar. Corro riesgo si la monto algún día como emergencia sin pasar de 80km/h?
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Última edición por cgmochales; 30/07/2019 a las 22:47
Si es de cinco tornillos te vale, que tonteria eso de la ITV, si de casa trae un kit reparapinchazos y esta homologado;
que coñ o tendra que ver que la galleta tenga un perfil u otro.
Un saludo
cgmochales (31/07/2019)
La ITV me da igual porque la rueda de serie. En cuanto el perfil si que puede ser importante en cuanto si se monta la rueda, el coche quedará más bajo en donde vaya la rueda de repuesto , con lo cual habrá más peso en la rueda y la conducción no será lo mismo y habrá que tener cuidado.
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Las tuedas de galleta siempre que se montan es mas pequeña que las normales, asi es que por lo tanto si que esta mas bajo el coche por el lado de la galleta, pero por el efecto de la barra estabilizadora esta diferencia se queda en casi nada: Tambien da mas vueltas que la normal en la misma distancia, pero eso tampoco es problema, eso lo resuelve el diferencial como haria en una curva cualquiera si la pones delante, claro esta. Lo que si hay que tener en cuenta es la velocidad a la que se debe ir tanto como el agarre en curva y la frenada.
Un saludo
cgmochales (31/07/2019)
Editado por error.
Con la medida 145 85 18 sale equivalente, con una diferencia de 1,94%. Con la otra sale fuera de equivalencia con un 3,96%. Yo creo que al ser un neumático de emergencia, la itv no debería decir nada.
Última edición por Azul Mauricio; 31/07/2019 a las 09:13
Son equivalentes entre 145/85R18 y 145/80R18, pero entre 235/50R19 y 145/80R18 no. Ese es el problema que hay ya que es mayor que el 3%.Iniciado por Azul Mauricio
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Si, lo acabo de editar porque me había equivocadoSon equivalentes entre 145/85R18 y 145/80R18, pero entre 235/50R19 y 145/80R18 no. Ese es el problema que hay ya que es mayor que el 3%.
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La ITV no me preocupa porque no la pisará. Solo me preocupa la seguridad, es decir, que me estalle o la conducción aún yendo máximo a 80kmh ponga en peligro al vehículo.
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por eso no hay problema como ya te ha dicho whalipe. Me perece ver en la foto que los indices son 109M. Es un neumático con un índice de carga de 1030 kg y una velocidad máxima de 130km/h. Para ir a 80km/h sin problemas.
Buenas, actualmente montó unas 235/50R19 y kit para pinchazos. He decidido comprar una rueda de galleta por si reviento una rueda poder seguir circulando. Si la hubiera cogido como opción me hubieran puesto una 145/85R18. Me he vuelto loco buscando y he comprado una 145/80R18. Como podéis ver lo único que cambia es el perfil que en vez de 85 es 80 y en una web me dice que el que comprado es no equivalente. Esto significa que de cara a la ITV no está homologada o que puedo tener problemas de seguridad por montarla? Comprar una 145/85R18 me supone 95€ cuando la que he comprado está sin usar. Corro riesgo si la monto algún día como emergencia sin pasar de 80km/h?
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No sé cómo irá ahora, pero no recuerdo que en la ITV nadie me mirara la rueda de repuesto. De hecho, ni siquiera llevo una ahora.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
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