Lo normal es que si se sube la temperatura tanto el coche cambie de mapa y te cape la potencia.

No, no es normal que ese coche valla con tanta temperatura, esos coches son capaces de circular a 87 y 93 grados sin problema.

Tienes opción de ver la temperatura del agua en digital para ver que rangos funciona?

Igual lo puedes ver con el menú oculto del clima

El aceite a 135 grados es una temperatura altisima.

Si no tienes consumos de agua podría ser el termostato que esté cerrado o medio cerrado y no abra lo suficiente, con lo que dejas poco caudal de agua en el circuito.

También podría ser la bomba de agua que esté patinando el eje sobre las palas de la bomba, muy común en estos modelos.

Si estuviera pasando algo de esto.... No tendrías suficiente caudal en el circuito y movería poca cantidad de agua para llegar a enfriar lo suficiente en esas condiciones o el enfriador de aceite en mal estado y no enfría el aceite bien y al final hace subir la temperatura.

Has comprobado que no lleves el aceite por encima del máximo?

Todo esto son conjeturas....

Esas temperaturas no son normales, como te comento, casi seguro que el agua lo has llevado por encima de 120 grados subiendo dos rayas del marcador.

Lo mejor que lo revisen en el taller.

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