CitarMientras todo funcione bien... mejor no hacer experimentos
Qué os parecen lo aditivos "limpiadores"?
Me han recomendado aditivos de Tratauto para limpiar inyectores y bomba y tal de mi 1.6 TDI...
¿Qué os parecen en general? A mi siempre me ha sonado como la homeopatia...vamos, que nada de nada. Incluso peligrosos.
Mientras todo funcione bien... mejor no hacer experimentos
Seat León I TDI 130 asz gris plata. Año 2003. Totalmente de serie
Yo lo que hago es llenarlo, de vez en cuando, con gasoil premium.
Hay bastante controversia al respecto, lo que si tengo claro es que es más caro.
Un saludo
Última edición por jmageitos; 13/07/2021 a las 13:32
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
el de liquimoly el limpia inyectores doy fe que funciona
Echale 2e de gasolina y un bote de aceite 2t de moto y es mejor que los aditivos
TransporterT5 (10/11/2021)
Cuando llenes el depósito de combustible échale 5L de aceite de girasol,mano de santo!!
Cuidado con los experimentos
Un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Iniciado por manuel_sxgt
A un motor con EGR, catalizador y filtro de partículas, yo no le pondría nada que no fuera gasoil o un aditivo que estuviera especialmente diseñado para un motor así. Si hacen algo o no, pues uno puede suponer que no hacen mucho. Más que nada porque los protocolos de limpieza de estos componentes o los inyectores que sí sabemos que funcionan suelen ser más agresivos que poner un líquido en la combustión.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
Hay distintos tipos de aditivos limpiadores, principalmente los de uso rápido, que se dejan actuar a ralentí durante 15 minutos y otros que se añaden y puedes/debes circular con él puesto a ritmo tranquilo durante 50-100km justo antes de hacer el cambio de aceite y filtro.
No viene mal usarlo cada 60000kms, cuando cambias de marca/modelo de aceite o cuando te compras un coche de segunda mano que no sabes a ciencia cierta la retahíla de aceites que han pasado por ese motor ni su intervalos de cambio.
Mirate el Xenum M-Flush
Lo mejor es usa un aditivo de calidad , cuando un aditivo bueno limpia en profundidad es porque es agresivo por lo que necesita combinarse con unos buenos aditivos que protejan el motor , yo desde hace tiempo hecho el bueno de rep...tengo una furgoneta que hace solo cuidad y antes cada año se me ensuciaba muchísimo la egr con el gasoil premium no se ensucia ni la cuarta parte
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