Imagino que no todos los Bosch Car Service serán iguales, pero mi experiencia con el que hay en Gijón fue pésima (o peor). Ahí fue donde mi Ibiza (motor AXR) empezó a tener problemas. El trato fue malísimo, no tenían ni pu.. idea de lo que era el reglaje de 180º que se les da a esos inyectores. Me los dejaron fatal regulados, el coche consumía 1.2 l/h en caliente, cuando lo normal eran 0.8 y tuve que volver y discutir bastante con el memo del mecánico para convencerlo de que el reglaje del tornillo superior a 180º era vital... y muchas mas cosas que podría contar. Como digo... imagino que no será igual en todos sus talleres.