Fotos espía: Volkswagen Touareg

[boker]

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No hace tanto tiempo que tuvimos ocasión de fusilar al nuevo Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., y ya nos llegan nuevas fotos de su primo. El Touareg, la apuesta más exitosa de Volkswagen por el lujo, ya se está quedando algo mayor, así que con eso en mente, los técnicos de la firma se encuentran probando la próxima generación en el desierto de California.

Su camuflaje es demasiado molesto como para ponernos a desvestirlo con los ojos, pero sabemos que entre los planes se contempla una importante reducción de peso (unos 140 kg). Ofrecido con dos o cuatro ruedas motrices, el nuevo Touareg conservará sus motores 3,6 V6 y 4,2 V8 a gasolina, complementados por una Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. para la cual se ha optado por el 3,6 V6 del Audi A6. Su fecha de presentación está prevista para el año que viene, aunque posiblemente será lanzado como modelo 2011.

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[Usermaat]

Tiene pinta de que vaya a ser un poco más ancho que el modelo actual no?

Viendo las fotos, parece que los retrovisores también sufrirán alguna variación en el anclaje y aunque parecen de los que se unen a la ventanilla, da la sensación de que puedan apoyarse en la puerta.

Y en cuestión de diesel cuáles vendrían? Aparte del 3.0TDI vendría un 2.5 o un 2.7TDI de alrededor de 180-190cv?

[Usermaat]

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Con 300 kilos menos sobre el chasis y un diseño mucho más atractivo, el Volkswagen Touareg de nueva generación sigue de pruebas y poco a poco lo vamos viendo con menos camuflaje, y más avanzado.

El nuevo diseño del Touareg incluirá la última línea de diseño de Volkswagen, que ya hemos podido ver en el Polo de nueva generación. Junto a la nueva parrilla, en general las líneas del SUV serán más suaves y deportivas, dándonos la impresión de no ser tan mastodonte como el actual, tal y como podemos observar en estas fotos.

La presentación del Touareg podría estar centrada en el próximo salón de Detroit, que se celebrará durante el próximo mes de Enero. No obstante, Si Volkswagen cree que es demasiado pronto, tardaremos aún un par de meses en poder descubrirlo.

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[Usermaat]

Con una generación actual pidiendo una renovación casi a gritos, el nuevo Volkswagen Touareg está cada vez más cerca y con él nos llega hoy nueva información.

El punto más interesante actualmente es que será en torno a 300 kilos más ligero, con un peso base que podría rondar los 1.850 kilos. Esto refuerza aún más la orientación deportiva que Volkswagen le va a otorgar al SUV, que además presentará una distancia entre ejes mayor para ofrecer más espacio interior y una tercera fila de asientos opcional.

La novedad mecánica más importante será la versión híbrida, que posiblemente presente el mismo propulsor V6 utilizado en el Audi S4, unido a un motor eléctrico en esta ocasión.


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[jibma]

A mi lo que me parece es que va a ser más pequeño que el actual, porque sino la reducción de 300 kg., no se de donde la van a sacar si no es recortando dimensiones.

[javieres]

como no le hagan un chasis aluminizado para aligerar no me explico por que esos bicharracos no veas lo pesados que son.

[kikoloro]

Pues yo me quedo con el Touareg Actual, que se ve mas "tanque".

[boker]

Al Touareg, ese exitoso experimento premium emprendido por Volkswagen (ignoremos al Phaeton por unos instantes) ya se le notan los años más de la cuenta. Su relevo generacional, por suerte, se encuentra a la vuelta de la esquina, y podremos encontrarnos con él cara a cara durante la segunda semana de enero. Volkswagen presentará el rediseño de su todocamino en el Salón de Detroit, y como gran novedad, será exhibido con una versión híbrida que formará parte de la oferta de lanzamiento.

Si las cosas no cambian, el Touareg híbrido equipará el motor 3,0 V6 TSI del Audi S4, pero en lugar de depender exclusivamente de la gasolina como el modelo de los cuatro anillos, podrá desplazarse también gracias a un motor eléctrico de 38 kW (unos 50 CV). La transmisión escogida por VAG tendrá nada menos que ocho relaciones, y deberá controlar una potencia combinada de más de 370 CV, gracias a la cual será posible pasar de 0 a 100 en alrededor de siete segundos. Los cronos, sin embargo, deberán mantenerse parados y en el bolsillo hasta la segunda mitad de 2010, que es cuando podremos encontrarlo en los concesionarios.

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[Usermaat]

Si no recuerdo mal, el nuevo S4 con el motor 3.0TFSI rinde 333cv, así que sumándole esos 50cv del motor eléctrico, da una potencia total de 383cv. No esta nada mal, y además que ayudará a reducir consumos y emisiones.