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Tema: problemas presion aceite

  1. #1
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    Exclamation problemas presion aceite

    hola , hace dias que tengo este problema i estoy hasta los 🥚🥚. aver si alguien sabe por donde van los tiros ....el coche en cuestion en un vw caddy 2k 1.9 td 75cv motor bsu año 2007, le he tenido que cambiar el motor por haver roto biela , el nuevo motor que le he puesto tiene el siguente problema : a relanti dentro de lo que cabe suena bien pero en el momento que lo accelero salta testigo de la lamparita de aceite de color rojo , he intentado solucionarlo de las siguentes maneras: le he lavado el motor , le he cambiado el sensor de presion de aceite le he cambiado la bomba de aceite .....i sigue igual , le aranco i cuando accelero salta la lamparita i beep beep beep ......alguien que me saque por el buen camino !

  2. #2
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    Antes de seguir haciendo pruebas, te recomiendo que uses un manómetro para comprobar la presión de aceite. A partir de ahí, si la presión es correcta, trabajaría con mayor tranquilidad.

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  3. El Siguiente Usuario Agradeció a luisete07 Por Este Mensaje:

    adryo27 (30/08/2019)

  4. #3
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    hola , mira que lo he hecho antes , de cambiar la bomba , i ahora que me lo has dicho lo he vuelto hacer i sorpresa ni se mueva la aguja del manómetro i la bomba acabo de cambiarla ....que he hecho mal ? la verdad. que me tiene amargado el coche -.....

  5. #4
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    La aguja no se mueve del 0? O está bien de presión pero sigue encendido el chivato?

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  6. #5
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    la aguja no se mueve del 0 i el chibato salta solo cuando aceleró i paso de 2000rpm.......me comentan. que puede haber algo del turbo .....

  7. #6
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    Si no hay presión de aceite por el momento puedes descartar el turbo porque el problema está antes del manómetro: bomba, chupón de aceite, nivel, atasco...

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  8. #7
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    he vuelto a montarle la bomba de aceite le he cambiado tmb el soporte del filtro de aceite , esta dando una presion de 3kilos acelerando sube mas, pero sigo teniendo el mismo problema accelerando. i pasando de. 2000-2500 rpm salta el testigo de la lamparilla roja .....tmb le saque la tapa de balancines i el aceite va llegando bien ......... le he mirado tmb manguitos del vacío ...que me. comentaron. que pueden ser ....en fin sigo en la misma

  9. #8
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    Cuanta presión tienes ahora al ralenti? Quien te ha engañado con los manguitos de vacío para la presión de aceite???

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    Última edición por luisete07; 07/09/2019 a las 19:22



  10. #9
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    en frio 2i pico en caliente a relanti 1 i algo accelerAndo sube a 4 i algo

  11. #10
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    Cita Iniciado por adryo27 Ver Mensaje
    en frio 2i pico en caliente a relanti 1 i algo accelerAndo sube a 4 i algo
    Esos valores están bien. Si aceleras a 2500 te quedas sin presión? Llevas bomba con árboles contrarrotantes?
    Escribe un poco mejor, las Y en su sitio y demás. Gracias.

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