Tirones + Perdida de potencia + Bloqueo de volante + Testigo Bateria

[Blasillo]

Buenas chavales! Tengo un golf IV TDI 90CV, el cual llevé hace unas semanas al taller porque a altas revoluciones me pierde potencia + tirones e incluso se me bloquea el volante cuando ya voy por 30-40km/h, el testigo de la bateria también se enciende.

Es decir, voy a 120km/h, me pega el tirón y me baja a 100, se mantiene ahí unos 10-20seg, piso acelerador y me da tirón, me vuelve a bajar a más velocidad hasta que llega un punto que acelerando no coge potencia y me tengo que parar en el arcén, vuelvo a arrancar el coche y como si nada hubiese pasado.

Me dijeron que la bateria tenia un borne suelto y que podia ser de eso, lo arreglaron, y si me seguia pasando que lo más seguro fuese el caudalimetro, pues bien, pocos días después de llevarlo me volvió a ocurrir y le cambié el caudalimetro, pues tras 4-5 días del cambio, todo perfecto, pero hoy me ha vuelto a ocurrir lo mismo, es una averia intermitente por lo que puedo observar pero que me tiene frito...

Alguien tiene idea de que puede ser? Con la diagnosis el único error que me marca es:

- 18027 - Bobina de relé de bujia de incadescencia, abierto/cortocircuito a masa intermitente

Gracias de antemano!

[gavi23]

has comprobado que el alternador cargue correctamente?

[Blasillo]

has comprobado que el alternador cargue correctamente?

Buenas, no lo he comprobado, quizás porque se lo puse nuevo en las navidades pasadas y no he pensado en que sea eso lo que esté fallando.

EDITO: La averia que me salta, que es que no le llegan corriente a los calentadores (supuestamente según el mecánico) no tiene nada que ver en principio, cierto?

[polico]

Hola, yo probaria antes de nada cambiarle los contactos de arranque. Es una pieza que va en el clausor donde metemos la llave e indica la posición de ésta. Si se te bloque el volante en marcha posiblemente sea el mismo clausor el que te da fallo. Otra cosa por aqui no se me ocurre pero empezaría por ahi. saludos