JOSEMA80 (06/09/2019)
Predecir lo que te va a durar es difícil, pero si no tiene mala pinta y tampoco le haces muchos Km al coche, lo mismo te dura tres o cuatro años más y te da tiempo para ahorrar y que no te resulte un palo tan gordo como soltar 1500 euros de golpe ahora. Es algo que tienes que valorar tú.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
JOSEMA80 (06/09/2019)
Pues si fuese asi, sería una buena solución que firmaría ahora mismo, lo que ocurre es que si lo abren y resulta que el mecanico me dice que de ninguna manera me va a poner un embrague nuevo en un volante que esta para tirar, no me quedará más remedio que cambiarlo todo. Es dificil, la verdad, y agradezco mucho vuestras opiniones ya que me ayudan a clarificar la cuestión.
Hola a mí me empezó a patinar a los 220 000, cambié el disco y ahora tiene 290 000 y de momento va bien, ésto sí lo hice yo si me tocaba volver a desmontar pronto me costaba lo mismo. Hasta pronto.
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JOSEMA80 (06/09/2019)
Otra cosa, ademas, es que te va a subir el consumo. En el mediano plazo ya estas gastando de mas.
S2
Passat Variant Highline 140CV (Marzo/2006) Negro efecto perla, MFD2 DVD, Mandos en volante, paquete iluminación 1 y 2, interiores y exteriores LED...
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JOSEMA80 (06/09/2019)
Es curioso eso que dices, porque últimamante me estan apareciendo en el ordenador unos consumos totalmente desorbitados, que yo achacaba a que con el calor y los años tambien se empezaba a cascar. Es posible que no solo patine cuando sube de revoluciones y el coche no se mueve, sino que de forma imperceptible también lo haga. No se, saldremos de dudas cuando lo cambie, que además tengo la pierna izquierda que se esta poniendo como la de schwarzenegger de lo duro que está el pedal del embrague
hola la verdad no se si ahi en España reparan los embragues aca en Argentina te reparan la placa y el disco y quedan muy bien siempre y cuando el volante bimasa este bueno y se gasta menos dinero tambien hay talleres que reparan los volantes bimasas con garantia de un año bueno es un simple comentario que hago .