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Tema: Falta potencia León bxe

  1. #1
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    Angry Falta potencia León bxe

    Buenos tardes, lo primero somos novatos en esto de los foros, así que disculparme si algo no lo explico como debería.
    Tengo un gran problema con un león 2 bxe, os comento largo y tendido, empezamos.
    El coche lo compramos roto (al cambiarle el dueño la egr se le colo un tornillo dentro del motor) tenía un pistón perforado, el. Caso es que tiene 36000 km y no queríamos ponerle otro motor así que arreglamos este, le pusimos pistón completo y encamisamos, culata y demás.
    Sacamos Motor para llevarlo al tornero, y hasta aquí todo bien.
    Nos dan el motor reparado, y montamos todo y le cambiamos distribución, filtros aceites, y todo lo necesario, vamos a arrancar y el coche no arranca, comprobamos que no inyecta gasoil (antes de poner el motor si salía gasoil por lo tubos al poner el contacto), cual era el fallo? Faltaba fusible relé bomba (incomprensible), el coche ya arranca pero tiene falta de potencia, el turbo actúa perfectamente, la. Bomba tarden esta bien la egr también, el caudalimetro también, la caja de válvulas de vacio también.
    Lo hemos metido en la máquina para ver parámetro por si acaso algún inyector estuviera tocado (no tacones el motor ni nada) la maquina no da fallo de ningún tipo.
    Al seguir Con las pruebas el coche nos da otro fallo, en caliente le cuesta arrancar (cambiamos batería y nada).
    Alguien sabría decirme algo al respecto, el gracias de ante mano
    Nos tiene hasta.......en

  2. #2
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    Hola compañero. Bienvenido!

    por partes...
    como esta el calado de la distribucion? como tiene el angle syncro? que reglaje se le hicieron a los inyectores al montarlos?

    y otra parte, arranque mal en caliente, tipico de estos motores... o repro para modificar le mapa de arranque, o desmontar motor de arranque limpiarlo y cambiarle las cosas que anden desgastadas.
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  3. #3
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    Gracias por la respuesta compañero la distribución esta a punto, el angle syncro to.
    Esta todo mirado revisado y comprobado con terceras opiniones de mecánicos profesionales.
    El arranque en caliente es lo que menos me preocupa entre comillas, pero ese fallo si es seguro el de la centralita.
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  4. #4
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    Dispones de vag com?

  5. #5
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    Pero en que valores tienes el angle syncro? Usas vagcom u otra maquina?
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  6. #6
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    Yo no tengo vag com yo tengo delf, pero lo. Llevamos a un taller de un amigo y le metió el vag como y nos dijo que los. Valores que da están correctos.
    Creemos que un inyector esta dando fallo, pero te digo lo mismo el. Vag en sistema de inyección nos dice que los valores son correctos

  7. #7
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  8. #8
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    Sube capturaa de los canales del 1 al 25 creo que era del modulo motor.... Y vemos losvalores que dicen que estan bien...
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  9. El Siguiente Usuario Agradeció a gavi23 Por Este Mensaje:

    Peyfas (24/09/2019)

  10. #9
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    Canales del 1 al 23, a temperatura de servicio ( sobre 86° más o menos), y vamos viendo.

    Y mira por el foro como se hace un log, de los canales 3 y 11, y lo cuelgas aqui.

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a José R Por Este Mensaje:

    Peyfas (24/09/2019)

  12. #10
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    Pero la Delphi que yo tengo no me permite creo yo, ayer por la tarde lo lleve al taller de un amigo un amigo y volvió a decirme que la maquina le da todo correcto, estoy esperando a que me llame a ver si el saca algo, de todas formas le diré que me pase esos valores.
    Gracias

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