Error al Instalar Tempomat

[starwack]

lo haré mañana. al intentar entrar en el Measuring Blocks, no logro hacer lo que me pides, adjunto un par de fotos a ver si me puedes hechar un cable, lo siento, pero soy muy novato en estos temas, soy informático y esto es nuevo para mi xD

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Gracias por las respuestas y por la ayuda, de verdad, sois unos genios.

Segun la foto tienes codificado 0000042 y en el autoscan que pones sale 0000022. El coding 0000042 es sin volante multifuncion ,el 4 es con ordenador de a bordo y tempomat y el 2 es con limpia trasero. Si tu coche no tiene limpia trasero el 2 debes cambiarlo por 1. Cual es el coding que tenias antes de modificar nada?

Yo entiendo que si en la unidad de motor salen mensajes erroneos desde la columna de direccion es porque el cableado esta hecho, pero no esta de mas que lo compruebes. El conector azul del que te hablan esta en la zona de los pedales, bastante jodido de ver. Tienes que tener un cable desde el pin 13 de la electronica del volante hasta ese conector azul ( pin 4 )

[starwack]

Entra en el módulo 16 steereng wheel. Luego entra en measuring blocks. Dónde te salen los números 001 002 o 003 pulsa y escribe 004. Luego go o enter. Te saldrán 4 casillas. En ellas aparecerán los valores. Entonces empieza a pulsar los botones del tempomat set+ set- on off y cancel. Eso te tiene que aparecer según vas tocando botones. Si esos valores no cambian es que la maneta no funciona

[José R]

Repetido!!!

[José R]

En la primera foto que has puesto, pincha en UP o DN para subir o bajar de canal, o introduce el número de canal del que quieres ver y pincha en GO!.

Quizas si que tienes que tirar un cable desde el módulo 16 hasta la ecu, los primeros modelos si que habia que hacer esa instalación.

Para saber si tienes el cable instalado mira en el conector negro de la UC del volante ( módulo 16)si el pin 13 esta cableado, si es así, tienes la preinstalación , si no está cableado, deberás llevar un cable desde el pin 13 del conector de la UC del volante hasta el pin 4 del conector azul de la ecu del motor.

Mira primero lo que te han dicho en los bloques de medidas, y nos cuentas.

[starwack]

Tranquilo hombre, no te desesperes. Has hecho la prueba en la centralita de volante (16) y en el motor(1)? En las dos centralitas funcionaban los valores? Si es así, lo siguiente es comprobar el cableado. Necesitas unas pocas nociones de electricidad y una linterna. Vamos a buscar el cable que suponemos que tienes preinstalado. Te parece?
Has codificado con 00041? Ya te funciona el ordenador de a bordo? Temperatura, km, consumo.....

[stopx]

Sí, ya me funciona el ordenador de abordo, como decías lo tenia en 00021 y lo cambié a 00041 y todo bien. Lo de probarlo en el modulo de motor, lo hice por curiosidad y al poner 004, Go, no me cambia los valores. Añadir que me salen valores de temperatura, etc, no como me salía en measuring block el módulo de volante. Una pregunta Starwack, puedo descartar que no tenga que volver a desmontar el volante? por que como dije antes me lo hicieron y yo ni siquiera presté atención.

[neteiris]

Desmonta la maneta y en el conector verás dos cables amarillos. Juntalos.

[stopx]

He cambiado el 2 por el 1 y han desaparecido los dos errores (1 en modulo de direcion y el otro del modulo de motor), ahora solo aparece el siguiente error: 16952 - Cruise Control Switch (E45)

Destacar que cuando borro el error y el botón del mando está en OFF, éste desaparece, pero cuando le doy a ON, el error vuelve a aparecer.

Lo que me dices que haga starwack, no lo sé hacer, mira las imagenes del post anterior ya que no sé si es eso a lo que te refieres o es otra cosa.

[neteiris]

He cambiado el 2 por el 1 y han desaparecido los dos errores (1 en modulo de direcion y el otro del modulo de motor), ahora solo aparece el siguiente error: 16952 - Cruise Control Switch (E45)

Destacar que cuando borro el error y el botón del mando está en OFF, éste desaparece, pero cuando le doy a ON, el error vuelve a aparecer.

Lo que me dices que haga starwack, no lo sé hacer, mira las imagenes del post anterior ya que no sé si es eso a lo que te refieres o es otra cosa.

Desmonta la maneta y en el conector verás dos cables amarillos. Juntalos

[starwack]

En la unidad de motor no es el canal 4 donde verás el tempomat. Prueba en el canal 06. Ahí verás un cuadro con 1 y 0 que quiere decir 1 activado y 0 desactivado. Cada dígito significa una cosa. Lo puedes ver en los primeros post que te puse en la descripción de measuring blocks. Cómo te dije allí, las labels de vagcom ayudan a interpretar los valores que salen en los cuadros. Vuelve a probar el motor en el canal 06