Termostato original, ¿vale la pena?

[JOSEMA80]

Buenas. Resulta que de un tiempo a esta parte al arrancar el tdi, y sobretodo durante trayectos cortos, el ordenador de a bordo me da unos consumos de 50l/100, no lo habitual que como mucho al empezar a circular, en mi coche, suele llegar máximo a 18l-20l. Lo he estado investigando un poco y cuando circulo por autovia la cosa se normaliza a 5l-6l, lo habitual en mi coche. Y mirando una cosa he visto otra, que es que el termostato no me llega a los 90º y que tarda mucho en pasar de los 0º a los 45º que es a lo máximo que llega, eso en autovia ya que en trayectos cortos no se mueve de 0º...

Bueno, que el termostato esta roto, que no cierra, del todo al menos, me parece que esta claro y podría ser que esos consumos inhabituales tengan tambien relación con ello, por lo que en breve voy a cambiarlo, que con los años y los kilometros que lleva el coche es normal que ya no de más de si.

La pregunta es acerca de ¿si vale la pena poner un termostato vag original, o con uno de esos que se venden online que rondan los 10€ es más que suficiente?, lo pregunto porque he ido, despues de mucho tiempo, al concesionario a pedir precio y un termostato original supera los 50€!!!!, lo que me parece un abuso, a no ser que los que se venden online sean de juguete y se rompan en nada, y por eso la diferencia de precio tan abismal. Porque si me arriesgo a poner uno que no cierre bien, no pasa nada, se cambia y ya está, pero si el que me toque resulta que lo que hace es no abrir podría pegarle un calenton, con consecuencias más graves como junta de culata por ejemplo.

Menudo toston que he escrito

[teodoro]

Por lo que yo e ido leyendo, parece que mejor el original.
Saludos

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[qwertyuiop]

El original si puedes, aunque con uno de de la competencia(Febi, Hella, Gates...) no tiene que ir mal.

De hecho, cuando le hice la distribución al Passat que tenía aproveché y le cambie el termostato. Iba bien, pero el coche ya tenía 9 años y como nunca se lo había cambiado, decidí ponerle uno nuevo.

Pues bien, menos mal que miré la aguja pasados unos 10kms, porque estaba defectuoso y se llegó a poner a 110 grados de temperatura en el cuadro.

Como era viernes y necesitaba el coche, me montaron uno de la marca motorad(que tenían en stock en el taller)y perfecto, funcionaba igual de bien que el original que quité.

Un saludo

[kloki28]

funcionar pues igual o parecido eso si el original encaja perfecto en la pipa y la competencia no suele ser asi.

[hevic]

el original de vag lo fabrica Bosch y no se vende en la calle tal cual. Yo hice experimentos con valeo debo etc y no salen bien, te lo
aseguro

la regulación de apertura y cierre que da el original no la da ningun otro

[jmageitos]

Yo soy de los que opino que algunos repuestos mejor oem, en mi lista entra el termostato.
Seguramente los compatibles vayan bien pero yo pondría el oem.
Un saludo

[JOSEMA80]

Creo que voy a poner el original, aunque sea un componente sencillo, el termostato desempeña un papel lo suficientemente importante como para no arriesgarse. Mi bolsillo no está muy de acuerdo, pero bueno. Muchas gracias por vuestras opiniones

[Mon68]

Creo que voy a poner el original, aunque sea un componente sencillo, el termostato desempeña un papel lo suficientemente importante como para no arriesgarse. Mi bolsillo no está muy de acuerdo, pero bueno. Muchas gracias por vuestras opiniones

Hace dos años puse en un 1.9 Tdi, uno de competencia (FEBI) 12 € y sin ningún problema...Un termostato es una de las piezas mecánicas más sencillas que puede haber.

[hevic]

Hace dos años puse en un 1.9 Tdi, uno de competencia (FEBI) 12 € y sin ningún problema...Un termostato es una de las piezas mecánicas más sencillas que puede haber.

los tarados del muelle que regula la apertura y cierre del vag, es decir, la histéresis o rango de la regulación es muchisimo mejor en el OEM. Los demás muelles equivalentes, abren y cierran pero no van igual.

piensa por ejemplo en un limpiaparabrisas NISU y uno bosch, ambos limpian si, pero no igual.

[zx10]

Hace dos años puse en un 1.9 Tdi, uno de competencia (FEBI) 12 € y sin ningún problema...Un termostato es una de las piezas mecánicas más sencillas que puede haber.

Y te encajó en las patillas de la tubuladura?

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